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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7393件 (詳細インプレ数:7172件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの足回りのインプレッション (全 542 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
FTR野郎さん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

amazonでよく見かけるタイヤレバー付属のリムプロテクター使うぐらいならこっちの方が絶対いい。
材質も問題なし、耐久性も問題なし、値段も問題なしと悪い所が見当たらない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/12 22:34
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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ちょっと値段が高かったですがウェビックさんで在庫がないようなのでショップで購入しました。
クラブマンはバックズテップにしているのですが、ゴムが摩耗してしまいちょっとゴム厚の方がシフトチェンジ感があると思います(まだ付けただけで走っていません)。見た目ではゴム厚のため耐久性はありそうです。

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投稿日付: 2023/10/11 22:43

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Kazutakeumiさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
街乗り及びツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
楽です
【注意すべきポイントを教えてください】
単位の設定
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/10/05 17:29

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ヒロくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパージョグZR )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤブレーキマスターシリンダーが付属の金具だけじゃ取り付けが難しいですね

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投稿日付: 2023/10/04 17:39

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

おすすめ!
綺麗だとバイクが綺麗に見えるw

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投稿日付: 2023/10/04 17:01

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mokkoさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5

今まではポンプ式の空気入れを使っていて一苦労していたのが、電動式で楽々なのでマメに調整出来て助かります。ロングツーリング時にパンク修理キットと共に持って行く事もできて安心です。イマイチなところは、電源スイッチが無く収納式の接続チューブを抜くと電源が入ることとストレートチューブの為、少々エアバルブに接続しにくいので★4です。

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投稿日付: 2023/09/23 11:51

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まさきさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安くて手軽に見た目が変わるのでアリだと思います

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投稿日付: 2023/09/18 17:16

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まさくんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • もとの位置にシフトレバーをもっていくとシャフトが少し短い。

    もとの位置にシフトレバーをもっていくとシャフトが少し短い。

  • ブレーキスイッチの調整が難しい。

    ブレーキスイッチの調整が難しい。

付属の取り付けボルトがなめ易い。柔らかい?

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投稿日付: 2023/09/15 17:35

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
エアポンプのアダプターです。ボールに空気を入れられます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小さいです。

【取付けは難しかったですか?】
ワンタッチで交換出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
ボールに差し込んで空気を入れるだけなので使用感はよく分かりませんが、普通に使えます。

【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
何回か使っていると先が歪んでしまいました。

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投稿日付: 2023/09/03 20:21

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せいきちさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
機能性 4

今まではいちいち重たいコンプレッサーを倉庫から持ち出して作業してましたが、コイツならそんな必要もなく、思い立ったらすぐ作業できます。また、小さいのでツーリングにも携帯できます。
ツーリング前のエアチェックだけしたい、なんてときも重宝しますし、車にも使えるので
冬、春のタイヤ交換の時期はこれでエア補充してます。
バイクだけでなく、車はもちろん、自転車、ボールなどオールマイティーなのでおすすめです。
強いて悪いところはホースが短く、バイクのエア補充時はバルブの向きが真っ直ぐだとちょっとコツがいります。

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投稿日付: 2023/09/03 19:12

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