ユーザーによる SPEED SHOP ITO:スピードショップイトウ のブランド評価
カワサキ系マシンや、あらゆる国産ビンテージバイクを得意とするバイクショップ「スピードショップイトウ」。スピードショップイトウではOEMで多くのFRP製品を手掛け、様々なノウハウとクオリティの高さが好評。フェンダーやシートカウルなど多くの外装パーツをラインナップ。そのほかエンジンカバー、ステップ、キャッチタンクなどもあります!是非お試しください!!
総合評価: | 4.2 /総合評価64件 (詳細インプレ数:59件) | |
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買ってよかった/最高: | 27 | |
おおむね期待通り: | 28 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 3 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
Jの純正ホイールはディスクマウントが7穴。ディスク外径も小さいのが多いし、ホイールの形状的に汚れが凄く溜まるのが嫌でした。
そこで、拡張性の高い車種用の純正流用ホイール交換に伴ってアクスルも17mmへ変更。Zのアウターチューブは古いスリ割り式マウント構造になってて弱っちいんですが、クランプの交換一つでササッとアクスル径が変更できていいですね。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
0.8を2本使用してましたが少しレートを上げて試してみたくなり0.9を1本購入しました。0.8と0.9足して2で割って0.85で走行しましたが硬すぎることなく想像以上に良くなりました。付属のカラーはイニシャルアジャスターが個々で基本長が違うせいか切って詰めての使用です。バネの端に0.9と彫ってあるのはありがたいです。
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4.0/5
形状、作り込み等製品の完成度には、満足しています。
しかしながら、私の場合にはフレーム側の加工が必要になる商品でした。
取説では、ノーマルチェンジペダルボスをかわす説明がされいますが、ボス自体を削らなければ、自分の思った位置にチェンジペダルを合わせられませんでした。7mm程削りました。
また、ボス本体を削らずにかわした位置にチェンジペダルを合わせると、サイドスタンド(上げた状態)に干渉しますし、チェンジペダルが下がり過ぎる角度になり、私の場合はシフトチェンジ出来ませんでした。
個人的には、購入前に知っておきたかった内容です。
例えば下記様な説明文があったらよかったかな。
【説明例】
(1)フレーム側の加工が必要なケースがあります。加工場所は…とか
(2)バンジョー、プレッシャーセンサーはご用意ください…とか(マスターは付いてます)
(3)略図(写真等)をご参照ください…とか
結局、取付始めてから必要な部品が分かってきた感じですね。
ちなみに、ポジションについては、5ポジションではありません。1ポジションでした。説明文が古いのかな?
正確な情報を頂きたいですね。
基本的に一般ユーザー向けとして販売をしているのであれば、必要な情報では無いかと思います。
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スピードショップイトウです。
大変参考になるご意見ありがとうございます。
説明文!使用させていただきます!
ボス切削の件申し訳ありませんでした。個体差があるようですね。
もっと検証いたします。
ありがとうございました。
代表 伊藤晶雄
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