マフラー交換と同時の交換です。
4輪でも使用していて安心出来るメーカーです。
メンテナンスにより繰り返し使えるのが良い所です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
モンキー用キャブキットの中では他メーカーよりもそこそこ安かったため購入。
一度オークションで偽物をつかまされたのでメーカー品を選択しました。
さすがに偽物とは違い作りもしっかりしています。
個人的にはキャブレタートップのクラッチアウター受けがストレートでなく45°や90°のものがあると良かったのですが・・・
ビッグキャブではワイヤーの取り回しなどもうまく解決できるようになると良いですね。
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5.0/5
色んな方々のインプレを読んで購入しましたが、
綺麗な仕上がりで満足です!(^^)!
あえて言うなら、もう少し安くして欲しいです。
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5.0/5
ノーマルで長時間乗っていないので比較できないが、吸排気のバランスが良くなったのかな?
加速感が良くなり、無駄なエンブレが減ったような気がする。
加速時に微かに吸入音も聞こえて良い感じ!
ファンネルを思い出した。そこまで大きくは聞こえないけど・・・
値段の差って 冠のステッカー代?
この冠が付くと良い製品と思ってしまう自分が情けない。数百円の差なら冠の付いた商品を買ってしまうよね
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【Webikeモニター】
ブローバイホースキットを購入したのでオイルキャッチエアフィルターを探していたらMINIMOTO ミニモト オイルキャッチエアフィルターが格安であったので購入しました。価格的に形状や作りはぜんぜん問題なく満足してます。 オイルキャッチエアフィルターを探してるなら、一押し商品ですよ
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XR100モタードに取り付けました。
キャブはPD22で、エアクリ側の径が少し大きいかと思いましたが、付属のバンドで締め付けると問題なく取り付けられます。
初めからブローバイガス還元用の口が付いているのもポイントです。
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バイオ リキッドパワー+バイオ ダートリムーバー+クリーニングタブとTWIN AIRで一式交換しました。
ノーマルとの違いは分かりませんでしたが、TWIN AIRで統一した事に満足しています。
品質は良さそうなのでこれからもTWIN AIRでそろえておきます。
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5.0/5
奪着が簡単で非常にメンテナンスがしやすい。
他社のフィルタと違い、オイルを塗ったりする必要がないので、整備経験が浅いライダーでも簡単にできる。
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FCRΦ39の標準スロージェットです。
♯55
例えば、FCRを中古で購入し、標準のスロージェットがわからないと言った方は参考にしてください。
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TZR250 3MAで使用しました。
当初、ストレート製などのOリングを使おうと考えていましたが、こちらを発見したので購入しました。
使用済みのOリングは、潰れていて寸法を測るのが困難な場合が多いと思います。適当なサイズのOリングを使って、あとあとトラブルになるのだけは避けたいですからね。
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