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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
TM-MJN24に使用しました。
TM-MJNは対応車種によって3種類のセッティングに分かれており、MJNはAA、スロージェットは25、メインジェットが当該商品の95、のセットがエイプ50/100用になります。
中古で購入したTM-MJNに装着してあったメインジェットの刻印がかすれて読めない為、出荷時セットを購入。
問題なく装着できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
TM-MJN24用のインマニを取り付ける為に購入しました。
専用品なのでなんの問題もなく取り付けられます。
インマニのガスケットである為、2次エアなどのトラブルや、エンジン換装、ボアアップなどのカスタムがなければ付けっぱなしの部品ですので、キャブ、インマニと同じメーカー製の当該商品は安心感があります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バルブシートから入ってます！
洗浄も有りですけど起こす時は新品が良いです
古いバイクですから
キャブのオーバーホールからセッティングまで
これだけ有れば大体出来る
純正部品でこれだけ集めるのは部品番号調べたり骨が折れるけど
一切合財入っている、セッティングでジェット類が余るのは至極当然
ニードルからエアスクリュー、パッキン込みでホントにお得な買い物をしました。
一つのケースに入ってるので他のと混ざらなくてなお良いと思う
燃調説明書も入っていて至れり尽くせりだと思います
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
消耗品をいろいろ変えた際に、せっかくなので交換しました。全オーナーから初めての交換だと思います。洗えば再利用できますが、値段も安いので交換しました。純正と同じように、違和感なく取付きます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
GSX1300R用に購入しました。
取り付け位置は矢印の所です。
走り方に合わせて使い分けしたかったので…。
濃いめと薄め…ふと切り分けたい時、
デジタルメーターが見える方乗っててワクワクしますし。
宿泊ツー先では移動出来るようにしてます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ライブディオZXにデイトナボアアップ、PE24キャブレター、
デイトナビッグインマニ、ノーマルエアクリーナー&インテークパイプ追加、
ターボフィルター、KN企画ZX03スポーツマフラー等の仕様で
スロージェット58、メインジェット115でセッティング出ました。
気温や車両の個体差もあると思いますので、参考までに。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
PE20、PE24、PWK28に使用しています。
社外のセット品を購入するよりも価格は高くなってしまいますが、
ケイヒンの精度の高い純正品が手に入るのはとてもありがたいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブレターセッティングの際は同じメーカーのものを使ったほうが安心感がありますので、
ミクニのキャブレターをセッティングする場合はキタコ製品を継続して購入しています。
精度も良く、信頼できる部品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カスタムキャブにおいて、直接部品が注文できて自分で整備できるのも大手のキャブメーカーの強みですね。しっかりとした国産ブランドなので、末長くキャブ使っていけます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
こちらの在庫処分でTMR-MJNを凄く安く購入したのですが（CR29より安かった＾＾）ファンネル仕様だったためこちらの商品を購入しました。現在はこれを使用してパワフィル仕様です。
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