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吸気関連のインプレッション (全 1422 件中 161 - 170 件)

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takiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NORDEN 901 )

利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TW225Eのものを交換。
形状がストレートで、ブローバイガスのパイプが下を向いている点が異なりました。
つけてみると効果は絶大。ミスファイアの症状が出なくなりました。
早めの交換、色あせた段階ぐらいでをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 08:09

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思いつきライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 1

調律は時間、費用、根気が必要なのは
純正キャブで既に経験済み…
よってプロに任せました。
任せた甲斐があり4千回転から上が
吸引音と共に別物なります。
金額以上の感動があります。
迷っている方は早く買うべきです。
ウオタニとセットがお薦めです

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投稿日付: 2022/10/01 05:16

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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

KLX125のマフラーを替えたらエンストしやすくなりました。
こちらのエアフィルターに交換したらエンストもなくなりアイドリングも安定しました。
オフロードを走った後は洗った方がいいです。

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投稿日付: 2022/09/27 23:33

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花海棠さん(インプレ投稿数: 73件 )

利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ファンネル仕様からエアーフィルター仕様へ変更。
ミクニ製のアダプターに他社ラウンドタイプのエアーフィルターを装着しました。
ファンネルは見た目もレーシーでカッコいいのですが、埃等の侵入が気になりエアーフィルター仕様へ変更しました。
取り付けもファンネルを外してアダプターをねじ込むだけと作業は簡単です。

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投稿日付: 2022/09/26 17:40

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ぶんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

yz125で使用しています。特に問題もなく使えています。すぐにスポンジが駄目になるという訳でもないです。

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投稿日付: 2022/09/17 06:39

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OTTさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゼロ発進での加速が とても良くなりました。
ハンターカブのエアクリーナー交換作業は
事前に外装パネルの外し方を調べておけば
難しい事はなく、短時間で装着できました。

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投稿日付: 2022/09/15 10:37

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

少しパワーアップしたように感じます。
フィルターは元々組み付けられていたフィルターを使用しました。
マフラーの排気音も少し大きくなりました。
おすすめです!

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投稿日付: 2022/09/10 13:09

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1152さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX250SR )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

一度使用すると、これ以外考えられないです

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投稿日付: 2022/09/09 10:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

いつも通っている坂道でのエンジン性能が向上した気がします。
取り付け時に、ケース部のネジ多数を外し付けする必要がありましたが、概ね簡単にできました。
ちょっと値段が高いので、今後交換必要時には購入躊躇しますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 20:45
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がわさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: グース350 | ズーク | スーパーカブ90 )

利用車種: エクスプレス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エクスプレスに取り付け。リアタイヤにも干渉せず、無事に取り付けられました。

    エクスプレスに取り付け。リアタイヤにも干渉せず、無事に取り付けられました。

  • こちらはPC20キャブレターを付けたスーパーカブ90に。

    こちらはPC20キャブレターを付けたスーパーカブ90に。

ホンダ エクスプレスというスクーターと、こちらはサイズ違いですがビッグキャブレター(PC20) を組んだスーパーカブ90に使用しています。
エアクリーナー側のホースが裂けて機能に問題が生じていたのですが、部品も廃盤なのでいっそのことと思いパワーフィルターに変更しました。
安心と信頼のキタコ製ということで選びました。質感が良く、とても気に入っています。
エクスプレス純正キャブレター(PAキャブ)の場合、メインジェット,スロージェット共に交換できないように作られているのですが、社外の純正同等キャブレターに変えればメインジェットのみですが変更できるようになるので、交換の際はこちらを使用して燃調合わせすることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 20:23

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