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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : FCRキャブレター

￥190,140 (税込)

逆車さん（インプレ投稿数： 14件 )

逆車

5.0/5

★★★★★

逆車ノーマル一階からニードル：メインジェット変更し二階へ、そしてFCRは五階に飛んだ感覚で、交換もポン付でキャブセッテングもいい感じで少しの調整で良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/06 18:29

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : パワーファンネルフィルター

￥2,191 (税込)

ﾓﾔｼさん（インプレ投稿数： 14件 )

エアクリBOX装着時とで全然セッティングが変わります

5.0/5

★★★★★

かれこれ2年ほど使用していますが、特に問題ありません。
キャブ結合部のゴムが劣化してきていますが、問題ありません。
500円の全天候型は空気が全然すえなくて、やはりこのような晴れの日専用のほうが良いですね。
値が張る分、作りもしっかりしています

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投稿日付： 2013/06/05 18:27

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : TMR-MJNキャブレター

￥84,538 (税込)

上へまいりま~すさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： CBR600RR )

【Webikeモニター】

5.0/5

★★★★★

規制前Dトラッカーに取り付けました。
出荷時にセッティングされているのでポン付けでも普通に走れました。
取り付けは若干悩みましたが、なんとか何処にも干渉することなく付けることができました。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ビレットマニホールドキットfor CR-mini

￥5,040 (税込)

シンボリルドリームさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク：ドリーム50 | STREETFIGHTER848 )

【Webikeモニター】

DREAM50用の社外マニホールドは今まで1社だけでしたが、やっとSHFTUPさんからでました。

CR-min用ですがTM-MJN22にとりつけました。
結論的にはTM-MJNにも具合良く取り付け可能です。

まず全体の作りですが
・全体にしっかりとした作りで好感が持てます。
・ゴム部品は筒形状で肉厚もあり耐久性が良さそうです（補修部品もリーズナブル）。
・金属部分は内部の形状は理想的な絞りがあるため　中低速の加速力に力が感じられます。

私のものはポートを若干大きくしているので、それに合わせて拡大加工しました。
内部のマニ径を確認するとTM24でもマッチングが良さそうです。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミアジャストスクリューノブ

￥2,950 (税込)

うらさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

アルミアジャストスクリューノブ

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
小さいカスタムパーツですが、思ってたより見た目良くなりました。スクリューの微調整もしやすくなって大変満足しています。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥2,380 (税込)

いってつさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク：シグナスX )

NTB エアフィルター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

メンテナンス用に購入しました。
純正より安く同等のレベルの品質がいいと思います。
次のメンテナンス時に交換する予定です。

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイフローファンネル

￥7,850 (税込)

kubo186さん（インプレ投稿数： 21件 )

加速の息継ぎ無くなった

利用車種： NSF100

5.0/5

★★★★★

NSFで使用しています。

付ける前は加速の息継ぎがありましたが、装着後はスムーズに吹けあがるようになりました。
ちょっと価格は高いですがつくりは良いです。
純正のエアクリボックス？はつけたままでいけます。

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルター

￥1,370 (税込)

kumachanさん（インプレ投稿数： 3件 )

ターボフィルター

5.0/5

★★★★★

いつもデイトナのターボフィルターを使っています。
純正交換タイプなので、パワーフィルターと違い大幅なキャブセッティングはいりません。手軽に交換できて高回転での違いが楽しめます！！おすすめです。

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投稿日付： 2013/05/24 14:59

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : YD-MJN28キャブレターマニホールド無し

￥28,684 (税込)

エアフォルクさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： CUB70 [カブ] | FORZA [フォルツァ] （MF08） | CB1300ST [スーパーツーリング] )

武川４バルブ１３８ボアアップカブに装着

5.0/5

★★★★★

　PWK28キャブに換えて装着してみましたが、全域マイルドでしかも力強く扱いやすい吹け上がり方がカブに良く合います。
　一緒に買ったインテークマニホールド用のスペーサーを使って（これがないと前向きには付けられないと思います。）当初ポン付けで走ってみましたが、124cc用にセッティングされているとのことで予想はしていましたが、案の定エンジンは掛かるものの薄めでアイドリングが安定せず、また全域で力がなかったのでスロージェットは＃45を＃48に、メインジェットは＃100を＃105にしたところ良くなりました。一緒に買ったニードルは試しておらず煮詰め方は足りないと思いますが全域でとてもパワフルで扱いやすく優れたキャブだと思います。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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