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吸気関連のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DNA:ディーエヌエー

DNA:ディーエヌエー : モトフィルター

￥14,150 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 215件 / Myバイク： ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

市販では面積最大

利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

面積最大

市販ではK&Nをさしおいて面積最大となるのでこれを選んだ。
ついでにエアクリボックスの開口部も拡大予定。
ファンネルはZ900の純正に置き換える。
No.2とNo.3はZ900の長いタイプを使わないと低速トルクが死ぬ。
ヨシムラのファンネルのトルク特性で中速が死んでいるのと
同じ状態になる。

排気はR‘Sグアワイバンクラシックを入れるので吸排気の
チューニングであるのでモトJPで現車合わせのECU書き換え予定。

ヨシムラ管は性能曲線で見るとパワーアップしていないので
性能重視の私には魅力がなかった。
アールズギアの製品はどの製品もノーマルより性能、特に
低速トルクをよく考慮されている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/06/19 07:25

役に立った

hiroさんは215件のインプレッションを書いています

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Mikuni:ミクニ

Mikuni:ミクニ : パイロットジェット

￥600 (税込)

青い風さん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

TS200Rの純正キャブに使用

#30
利用車種： TS200R
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

メインジェットの隣の穴に居ます

表題通り、TS200Rの純正キャブに使用しました。
中古で仕入れた場合、メイン・パイロット等、一通りの部品を交換してしまいます。
新品に交換することで、安心具合が桁違いに向上すると思っています。
交換する際には大変ナメ易いので、しっかりとしたドライバーを用意し、押し8回し2なイメージで取り外す事をお勧めします。
今回は純正品番を用意してみました。実際に乗ってみての変更も楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/04/04 17:50

役に立った

青い風さんは53件のインプレッションを書いています

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