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KEYSTER:キースター

ユーザーによる KEYSTER:キースター のブランド評価

旧車の純正キャブレターに必須のキースター燃調キット。ないものは作るの精神でユーザーを支える岸田精密工業の高品質キャブレターパーツです。

総合評価: 4.4 /総合評価250件 (詳細インプレ数:227件)
買ってよかった/最高:
155
おおむね期待通り:
58
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
6
お話にならない:
8

KEYSTER:キースターの吸気関連のインプレッション (全 56 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
元CB’Sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | SR400 | CB400SS )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回はオーバーホール用としてこのキットを購入しました。
必要な部品は殆ど揃っているのですが、浮動バルブに使うリップシールと加速ポンプ部のネジが入っていなかったこと、ベアリング部に使う耐ガソリン性グリスが付属していないことが残念でした。あと、もっと残念だったのは私の車両に使用しているFCRのセッティングで使うメインジェット、スロージェットの番手が入っていなかったので、これも別途購入することになってしまいました。
でも品質は非常に高いですし、個別に購入するよりはコスパも高いので総合的に考えて満足です。

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投稿日付: 2020/05/26 19:54

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きゃわさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-9R | KLX250SR )

利用車種: TZR125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • バルブシートから入ってます!

    バルブシートから入ってます!

  • 洗浄も有りですけど起こす時は新品が良いです

    洗浄も有りですけど起こす時は新品が良いです

  • 古いバイクですから

    古いバイクですから

キャブのオーバーホールからセッティングまで
これだけ有れば大体出来る
純正部品でこれだけ集めるのは部品番号調べたり骨が折れるけど
一切合財入っている、セッティングでジェット類が余るのは至極当然
ニードルからエアスクリュー、パッキン込みでホントにお得な買い物をしました。
一つのケースに入ってるので他のと混ざらなくてなお良いと思う
燃調説明書も入っていて至れり尽くせりだと思います

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投稿日付: 2020/04/23 23:39
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kimiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DR650 SE )

利用車種: DR650 SE

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

DR650SEのマフラー変更に伴い、キャブの調整をしようと考えていました。
その際に、このセットのことを知り、購入。
逆輸入車の極めてマイナーバイクであるのにセットのキャブ調キットがあるなんて感動!!
特に問題ないのですが。
セットの中身について改善して欲しいと思う事有り。
標準品(ノーマルのセット)は無くて良い。
その代わりに、スロージェットの番手を大きい方に、2種くらい追加してほしい。
今回は、バラで購入しました。
だけど、このバイク日本では新車購入できないから、もう無理かな。

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投稿日付: 2019/11/11 17:58

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ぽぽさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 | TZR250R )

利用車種: TZR250R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のキャブレターインナーパーツは廃盤などあり困っていました。
ガスケットやOリングの品質は問題なく純正と同等レベルかと思います。
また、取説も丁寧に記載されており、包装もまったく問題なく、大陸製との違いを感じますね。
こうやって古いパーツをラインナップしていただくと非常にありがたいです!

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投稿日付: 2019/09/06 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

各種ニードル、ジェット、パッキン類、その他重要OH部品が自分の車種に必要なだけ揃っており、メーカー純正部品ではないけれど、大変満足しています。安い上にしっかりした部品です。専用の部品箱が泣かせます。

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投稿日付: 2019/08/18 14:01

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: NSR250R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

キャブレターのオーバーホールの為購入しました。ジェット類の交換で燃費向上。チョークプランジャが同梱されている事が、特に助かりました。この値段でセットは助かっています。

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投稿日付: 2019/04/01 22:39

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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: NSR250R

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ジェットホルダーの形状違いがありましたが、交換部品を直ぐに発送して頂けました。ニードルジェット、ジェットニードルは性能が出なかった為、純正部品を使用しました。他の部品は問題なく使用しています。燃費も少し良くなりました。

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投稿日付: 2019/04/01 22:35

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まりもさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) )

利用車種: RGV250 (ガンマ)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブのつまりが原因で不調に陥ってしまい…キャブ車自体が初めてなのでこちらを購入。
とてもコンパクトで、親切に個別に分けられてます。細かい部品もついてくるし、ほんとうに文句ない製品です。
なによりも説明書がわかりやすく、症状別にセッティングの仕方や、プラグの様子まで書いてくださっていて、本当にありがたかったです。品番など、右も左もわからなかった自分にとって、この製品はなくてはならない商品です。

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投稿日付: 2018/11/30 15:22
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S2さん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: TZR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

入手した車両(3XV4)はタンクが錆びていた為ジェット類の劣化を懸念し,左右併せて使用しました。
キースターさんのジェット類はミクニ系キャブだと若干誤差があるなんて噂も耳にしていたのですが,全く問題ありませんでした。

純正番手+DFRステンレスチャンバーで3750rpm辺りから嘘のように軽くフケ上がります。

洗浄後本キットの純正番手を入れてもフケが悪い場合,パワージェットを疑ってみてください。うちの車両は酷く詰まっていました。

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投稿日付: 2018/10/23 18:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RVF400 )

利用車種: RVF400

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

RVF400R/1998モデル向けに購入
- KEYSTER キースター キャブレター燃調キット
  商品番号:FH-5297N
現在,本家のウェブサイトでは購入できないようですが,変える時期に購入できてよかった.
付属品や説明書が親切 であるものの,ケース類にはなにが含まれているかの説明が個別にはなく
初見はつらい.
また,部品もKEIHIN用でE-BayやHONDAの純正品で購入できるものばかりなのでこのコストは
はっきり言って高すぎ.
説明書代金と思っていい.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/14 15:35

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