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クーラントのインプレッション (全 122 件中 31 - 40 件)

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 5
冷却性 5
  • ペットボトルで希釈。

    ペットボトルで希釈。

前回の残りがあったためリピート買い。
自分で希釈するタイプなので量は充分です。
車の非常用に安価なものも持っているのですが、安心のためにこの製品を使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 19:39

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5
  • 容量も手軽なので使いやすいですよ。

    容量も手軽なので使いやすいですよ。

去年の猛暑でファンがフル回転だったので、万が一の為買いました。
お求めやすい価格なので、例えすぐ使わないにしても常備してても良いかと思い。
最近、春先の本格始動に向けて点検しましたが、まだ出番はなさそうです。

良い点
●気軽に補充できる量。

●価格。

●車にも使えると思う。

悪い点
●注ぎにくそうなボトル。

多分、補充する時は、ロートを使うと思うので全く問題ありませんが。
今年の夏もどうなるか分かりません、水冷エンジンはラジエーターが大切ですから常備をオススメします。

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投稿日付: 2022/04/08 14:44

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GBさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

純正品で希釈しないで使えるのでとても良い商品です。

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投稿日付: 2022/03/27 11:18

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HPさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: HP4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

様々な色があるクーラントですが。この色のクーラントを探していました。おおむね、3?4年又は2万キロ、2?3倍に希釈して使用との事なので、この量でコストパフォーマンスも良いと思います。
肝心の冷却性能は、まだ寒いこの時期には不明ですが、真夏の炎天下で確認したいと思います。

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投稿日付: 2022/03/15 19:43

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 5
冷却性 5

商品としてはサーキットとかレース用ではないのでいわゆる普通のクーラントです。そういう意味では他のブランドの安いやつとモノは変わらないと思いますが、そこは一流ブランドを使っているという満足感でカバーします。

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投稿日付: 2022/02/14 23:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 4

クーラントは車用も含めると色々な種類、メーカーがあり非常に悩んでいましたがワコーズさんは有名ブランドなので購入しました。
クーラントなので他社製との性能差なんかは殆どありませんが、あまりに安いものは防錆能力が低いのか錆びたりするので安心できるブランドかつめちゃくちゃ高いわけでもない本商品は良い思います。薄め方もパーセンテージのレンジが広いので、キッチリ量らずに作れるので楽です。
これ一つで相当持つと思うので、コストパフォーマンスも良いと思います。薄めず使うタイプはほぼ使い切りなので交換は楽ですが意外と高く付きます。
冷却性能についても水だけの時と違いは1℃あるかないかくらいなので、基本LLC入れてます。
水だけ入れて錆びたほうが循環が悪くなり冷却性能は落ちると思います。

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投稿日付: 2022/02/06 10:48

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Genmiさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R1 | セロー 250 | XSR700 )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
容量 4
冷却性 5

以前は真水を使用し、走行毎に排水していました。
これを使用すれば走行前後の手間なし、ドレンワッシャの再使用不安も解消です。
冷却性能が真水以上かどうかは体感できていませんが、しっかり冷えています。

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投稿日付: 2021/11/07 12:12

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 にて使用。
クーラントも他のオイルと同じように使用期間がサービスマニュアルに記載があり、こちらに沿って交換を実施。
色々とクーラントがありますが、レーシングクーラントという点と、純正指定オイルとのことでベルレイオイルを使用しました。
通常のクーラント液との違いは今のところわかりませんが、ワコーズやその他レーシングクーラントと同じような効果があると思ってます。
入れ替えてから3時間のエンデューロレースに出場しましたが特にオーバーヒート等の症状もなく今後も安心して使用できるのでは?と感じてます。

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投稿日付: 2021/10/18 13:10

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TSさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: FZ750

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 3
冷却性 5

ラジエーターのコア部分からシミ出る程度ですがクーラントが漏れていました。
古いバイクなので新規パーツの入手もできないため、漏れ止め剤に希望を託しました。
4輪車では125 ml入り1本とのことでしたが、自分のバイクは冷却水容量2Lなので、約半分の60mlを注入。
結果、見事に漏れは止まりました。
他社の漏れどめ剤の中には2輪車使用不可のメーカーもあり、このような製品に不安もありましたが、水温の管理やメンテナンスに注意をしていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/11 18:47

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 4

みんな大好きWAKO'SのLLCです。

原液タイプなので希釈して使用します。
当方関西圏ですが、いつも30%濃度で使用しています。
購入に際しては精製水(純水)を併せて購入すると精神安定上よろしいかと思います。

性能的には特筆することはありません。

熱的に厳しいと言われるメガスポで使用していますが特に不都合なく過ごせています。

信頼できるメーカーの製品で価格もそこそこ、特殊用途のものでもないため、万人にオススメできる製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/12 21:54

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