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【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

エンジンパーツのインプレッション (全 1149 件中 821 - 830 件)

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

ライブディオにチャンバーを装着して気分よく全開で高架を上って下り始めたときのアクセルオフでエンジンが停止、キックしてみると圧縮がまったくなくスカスカに、後日エンジンあけてみるとピストンに穴が開いていました(笑)。純正のピストンは高いのでKN企画の補修用ピストンを使用しました。
軽いバリ取りは必要でしたが、性能はそれほど悪くはないと思われます。補修用としての使用であれば全然問題はないです。交換後まだ500km位しか走っていないので、耐久性はまだわかりませんが、補修目的での使用や焼付いたとき用のストックとしてお勧めできます。

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投稿日付: 2014/12/03 18:02
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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ ディップスティック付油温計
商品番号:28739
スーパーカブにとりつけました、信頼できるブランドで油温もきっちり表示してくれていい感じです。

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投稿日付: 2014/12/01 21:04
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ひでさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

コンパクトでバッチリ車体におさまり性能的にもいいバックステップと組み合わせの取り付けが少し困難です!周りのバイク乗りのみなさんにもすすめていきたいとおもいます!

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投稿日付: 2014/11/26 14:26

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ちんごさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ゴリラ | R nineT Urban G/S )

4.0/5

★★★★★

DAX70エンヂンベースのボアアップに合うピストンで信頼のキタコ製という事で選びました。

値段は少し高いと思いました。

他に選択肢が無いのでコチラを選びました。

51φのピストンも出して欲しい。

よく組む12v系と比べてピンとピストンのクリアランスが広いとかんじました。

無事に組み終わり慣らし中です。

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投稿日付: 2014/11/22 00:22

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しろくまさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

ステップはノーマルのままで、ダウンマフラーを装着しており、ノーマルのキックペダルでも干渉する事は無かったのですが、ボアアップしてある為、キックがしずらかったのでインプレッションみていたら楽になったと書いてあるのを見付けて、購入してみました。
実際付けてみると見た目も良くなり、キックも確かに楽になりました。難点を書くとすると、バックステップ対応の為、少しペダルが遠い様な気がします。

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投稿日付: 2014/11/21 18:08

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

カラーのドレンボルトを先日購入したのですが
ガスケットの注文を忘れていましたので
追加発注しました。

包装が一枚ずつされておりとても好感が
もてました。

使用するごとに開封して劣化の無い状態で
使用できるところが良いですね。

部品への心配りが嬉しいです。

使用後のオイル漏れも無く良好です。
耐久性はあるでしょうから次回も無くなったら
発注したいと思います。

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投稿日付: 2014/11/18 19:28

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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

利用車種: KX250F

4.0/5

★★★★★

ステンレスの網カッコいいけどよく考えてみると
コーヒーのろ過 金網ではない。布か紙
紙で細かい砂状のもの 金網なら通過するけど
これは純正に準じた紙のフィルター。若干安い程度ですが これでいい。細かい固い金属でオイルが運べば
研削してしまうので、フィルターは紙が一番ですね。
 いまだトラブルないです。
安心してお勧めできます。もう少し安ければ最高

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投稿日付: 2014/11/17 18:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

手持ちのガスケットが無くなり予備として購入しました。が、信頼できるブランドですし纏めて買うと割引で購入できました。安いので在庫として複数個纏め買いしても良いでしょうね。

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投稿日付: 2014/11/17 13:01

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

4.0/5

★★★★★

先端部が17mmボルト形状になっている見た目に惹かれて購入。
専用工具であるフィルターカップが無いと素手でフィルターを外すのはとても大変ですが、これなら一般工具のメガネ、ラチェットなどを使って脱着が出来るので便利だと思います。

今まで機能、性能を重視して商品購入してきたものの、セールスポイントにフィルターとしての濾過性能については謳っていないので正直良く判らない。でもフィルターチャージャーと言われたエアクリーナーで名を馳せたK&Nですし、オイルフィルターの市場実績もあるようなので、そこは信頼して使っています。

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投稿日付: 2014/11/16 12:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Ape50Type-Dに使用しました。
以前はブルーを使用していましたが、シルバーが発売になり取り付けてみました。
外から見える部品ではありませんが、自己満足しています。
機能は従来通りで変わらないので心配していません。

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投稿日付: 2014/11/16 00:24

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