【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

エンジンパーツのインプレッション (全 2497 件中 391 - 400 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

問題なく使用できました。持続性は不明ですが、これひとつで全て揃うので、とても楽です。リピします。

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投稿日付: 2022/05/08 07:22

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

以前乗っていたKLX250用に購入していたのですが、CRF250ラリーにも使えるようなので、オイル交換の際にオイルフィルターを純正からこちらに交換しました。

当たり前かもしれませんが、問題なく仕事をしてくれているようです。

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投稿日付: 2022/05/06 17:20

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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

NSFでレースをやってた時に組みました。
値段も安く、全体的にパワーも上がり大変満足でした。特に不具合等もありませんでした。

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投稿日付: 2022/05/05 14:29

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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 0
  • ノーマル状態

    ノーマル状態

  • ガード取り付け後

    ガード取り付け後

  • ノーマル状態に比べて張り出していますが、ホールドしやすくなりました。

    ノーマル状態に比べて張り出していますが、ホールドしやすくなりました。

大昔、トライアルをやっていたせいか、くるぶし部分ではさんでバイクをホールドする癖があります。
ステップ取り付け部にプレートやガードがあれば問題ないのですが、カブはステップの付け根がエンジンそのものになっています。
クランクケースが足と擦れて塗装が剥がれるのは時間の問題と思えました。
そこでエンジンガードのパーツを探したのですが、エンジン左側に取り付けるものは日本のメーカーでは見つかりませんでした。
そんなときWebikeでこのH2Cのエンジンガードを見つけました。
けっこう「良いお値段」ですが、アルミ削り出しのベース部分に硬質樹脂のガードが付いています
ガードはスライダーで使われるジュラコンよりは堅そうな感じです。
取り付け作業は簡単で、5ミリのヘキサゴンレンチがあれば10分で完了します。
もともと何も無かった場所に取り付けますので、ノーマル状態に比べると張り出した感じになりますが私の乗り方ではホールドしやすくなりました。

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投稿日付: 2022/05/05 13:55
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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

普通に使えました!付属品があるのはやっぱり楽ですね!

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投稿日付: 2022/05/01 14:02

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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

普通に使えました!良かったです!

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投稿日付: 2022/05/01 12:09

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Jinさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5
  • 作業性は抜群

    作業性は抜群

隼の時から使用しており、純正のオイルフィルターが取り外しにくかったため、ナット付きのこの製品を購入。純正は別にレンチが必要となるが、この製品ならラチェットがあればいいので作業性は抜群。ヨシムラなんで製品的にも問題ないが、もう少し安価であれば言うことはない。

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投稿日付: 2022/04/30 18:32

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Tamo Cruzさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

すべてsetされていて便利 今まで別々で購入していたが、
次回も購入したい。

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投稿日付: 2022/04/29 22:03
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 88件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

CT125ハンターカブに使用しました。
納車されてすぐ思ったのはエンブレの強さでした。
これを取り付けることでギクシャク感がかなり抑えられました。
CT125にはおすすめです。

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投稿日付: 2022/04/27 16:46
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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • かなり綺麗な仕上がりのパーツ。

    かなり綺麗な仕上がりのパーツ。

オーバーホールを繰り返し行ってるのと経年劣化でクランクケースが傷だらけで見っともないので購入。
互換品、純正レプリカです。

良い点
●純正のネジ幅、位置などきちんと忠実に設計されてるので取付は簡単。

●互換品にありがちなバリも無い。

●外観上の品質も良い。

悪い点
●割高な点。

クランクケース自体は消耗品では無いので一度交換したら10年以上は使えるので結果割高でも無いです。
探せばもっと安いのは有りますが、純正もしくはこちらの商品が良いと思います。長い目で考えると。

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投稿日付: 2022/04/22 23:34

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