【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

エンジンパーツのインプレッション (全 2630 件中 331 - 340 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おのさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット250 )

ポリタンクカラー:ブラック
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

本来はサーキット走行時に使用するキャッチタンクですが
ちょっと加工してラジエターリザーバーとして使ってます

性能がどうとか言うものではないですが
ふたのメッキが傷みやすいので
どうせなら黒とかにしてほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 13:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

diver shujiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

オイル交換の際、全部セットのこの商品は重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 10:04

役に立った

コメント(0)

スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 )

タイプ:フィン
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

Wといえば定番のパーツになりますが、取り付けは簡単にポン着けできます。
質感も良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 04:12

役に立った

コメント(0)

ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

GSX-R1000R 2019年式に取付

見た目チューン以外の何者でもありません。
強いて言うならフィラーキャップの開け締めに工具が必要になるため、素手でいたずらを企む小僧程度が相手ならば抑止力になります。

天下のヨシムラ製ですが、アルマイトのフィラーキャップの中では意外にも(?)特段高価というわけではありません。

ただしOリングは付属しないので、純正品を購入するかもともとついていたフィラーキャップから移植する必要があります。

また天下のヨシムラとはいえど内容はアルマイトのフィラーキャップですので、日に当たれば退色すると思われます。
(実際そのようなレビューも散見されます)

対策としては退色が目立たないカラーを選ぶか、日に当てないよう気をつけるかどちらかです。

また普通のアルマイトですので、傷には弱いと思われます。
工具をかける構造ではありますが、オーバートルクには注意し、また工具をかけるときには半分に折りたたんだティッシュを挟むなど労ってあげたほうが安心です。
ちなみに頭の六角の二面幅は14mmでした。
またトルクは14mmのメガネで"キュッ"くらいです。
普通の14mm頭のボルトの感覚で"ギュッ"っと言っちゃうとオーバートルクですので気をつけましょう。
もともと素手できゅっと締めてた箇所だということをお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/26 23:47
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Rさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
純正のオイルキャップがダメになり
せっかくなので純正からこれに変更
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
外して付けるだけ
Oリングがあることを確認

【使ってみていかがでしたか?】
綺麗なメッキで存在感があります。
クラッチカバーのワンポイントに
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 21:20

役に立った

コメント(0)

Rさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: ZRX400II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
オイル交換ついでに
【使ってみていかがでしたか?】
性能は普通だと思います
ただ、ボルト型の頭部がある為、作業性がいい
フィルターレンチがなくても大丈夫です
値段がその分高いです
【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】
Oリングにオイルを塗布して取り付けること
締め付けトルクに注意
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 10:10

役に立った

コメント(0)

webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正よりも安かったのでこちらを購入しました。
オイル交換の度に毎回交換している訳ではありませんが、年に一度は交換するようにしています。おそらく、もっともつとは思いますが、オイルがチビるのも嫌なので、たまには交換する方が良いと思っています。ちなみに、フィルターは毎回交換しています。
商品に関しては、大きさは丁度良く、触った感じなども問題ないと思います。初めて使うので耐久性は分かりませんが、交換後に何の問題も無く300キロ程走行できましたので、次の交換まで大丈夫だと思っています。
この位置のリングであれば、採寸が合えば必ずしも純正にこだわる必要も無く、余程酷い品物に手を出さなければ不具合が起きる事はないかと思います。デイトナさんの物ならと信頼していますので、他の方にもお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/23 13:27

役に立った

コメント(0)

かたやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z125 プロ )

カラー:レッド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 直ぐに目に入ってくるカスタム部品で満足です

    直ぐに目に入ってくるカスタム部品で満足です

赤色統一カスタム部品の一部です。
見た目に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/22 14:18

役に立った

コメント(0)

かたやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z125 プロ )

カラー:レッド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 赤色アルマイト処理したカムシャフトカバーに大変満足!!

    赤色アルマイト処理したカムシャフトカバーに大変満足!!

赤色のアルマイト処理したカムシャフトカバーです。
商品には大変満足しておりますが、難点が1つだけあります。
それはタペットカバーの場合にはゴムのOリングが付いておりましたが、カムシャフトカバーにはOリングが付属しておりませんでした。仕方なく前の物を使用しましたが、この点だけが不満を残しました。
全体的には形も良く見た目も大変気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/22 03:36

役に立った

コメント(0)

Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

特に純正オートカムチェーンテンショナーのへたりによる異音もなかったのですが、手動でテンショナー調整が出来ると便利かな程度の気持ちで換えてみました。
取り付けは元の純正カムチェーンテンショナーを外し ブラケットの当たり面からテンショナー先端までの長さをノギスで測り、同じ長さにこのマニュアルカムチェーンテンショナーのボルトを調整して仮締めし シリンダーに付けてから本締めしました。
本締めでほんの多少長くなりますが異音も出ず普通に走行出来ているので許容範囲でしょう
ちょっと高価な気もしますが 見た目もまあまあいい感じなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/21 15:59
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

エンジンパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP