ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5581件 (詳細インプレ数:5361件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 2599 | |
おおむね期待通り: | 2054 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 87 |
純正品はボルトの頭が薄く二回オイル交換しただけでなめ気味になったから限界感じこれに交換した
マグネット付きだが既に6000キロ走行したバイクのオイル交換だったから鉄粉は付着してなかった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
写真の通り、お題の通りです。
純粋に、レッドアルマイトカラーが欲しい人向けの商品です。
アルマイトは非常に美しいです。
リペアパーツとしてもいい商品だと思います。
対費用効果がカラーリングしかない為、もう少し価格が安ければ満点なのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オイル交換のついでにマグネット付きのドレンボルトを探していました。
コスト面でこちらの商品にしてみました!
次のオイル交換のときまで結果はわかりませんが楽しみにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
赤色の物を購入したのでオイル交換時にドレンボルトが一目瞭然になりました。
肝心のマグネット機能については正直微妙な所です。
新車から500キロ走行後にオイル交換をした時にドレンボルトを交換し、1000キロ達成したので2回目の交換時に確認しましたが、僅かに鉄粉がついている…のかな?という程度です。
鳴らし運転後半なのでもう鉄粉もそこまで残っていなかったか、オイル交換のスパンが短かったかのどちらかだとは思いますが、鉄粉ドッサリを期待していたので少しガッカリです。
交換して一番のメリットはドレンボルトへのアクセス向上ぐらいでしょうか。
リーズナブルな価格ですので交換しておいて損はないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
あまり目立たないので、たいしたドレスアップにはなりません
マグネット付きが欲しかったので購入しました
ものは良いです
買って損はないと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
下から覗きこめば見えますが、その他は・・・(^^ゞ
自己満足の世界でしょうか?
ブサは最初からマグネット付きのドレンボルトなので、性能的には同一かと(笑)
まあ、4000kmほどでオイル交換したら結構黒いのがくっついていました~(^^ゞ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
エンジンの下で普段は見えないけど
さりげなく赤いカラーのドレンボルトが
キラリ!
マグネット付きなので次に交換の時に
金属片がどれだけ付いてるのかが
楽しみです
ボルトの頭が一回り小さく出来ているのも
良心的ですね
次回のオイル交換を期待です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ノーマルはОリングの所まで埃が入り込み、外す度に掃除が必要でしたが、これに変えてからはそれが無くなりました。ただ、取り外し、取り付けに工具が必要なのは面倒です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
マグネットが鉄粉を取ってくれることに期待して購入しました。
更にワイヤリング用の穴が空いているのでサーキット走行時のオイル漏れ対策によいと思います。
また色が赤、青とどちらもかっこよく見えてよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
私はこのZETAオイルフィルターカバーをHONDA CRF250Lの純正の野暮ったい鋳造アルミ製のオイルフィルターカバーから、アルミブロック削り出しのアルマイトレッド仕上がりのとても美しい このZETAオイルフィルターカバーに交換しました。
このZETAオイルフィルターカバーを使用していて、純正のオイルフィルターカバーとの機能の差はほとんど感じられませんが 見た目のゴージャス差と仕上がりの美しさには絶大な差が見受けられます。
まるで単車自身がグレードアップしたかのようなイメージになる絶品のカスタマイズアイテムです。
交換取付は、既存の純正オイルフィルターカバーを取り外して このZETAオイルフィルターカバーを取り付けるだけですので、手間こそ必要ですが自分で簡単に出来ます。
特にオイルフィルターを交換するタイミングですと一番効率的です。
エンジンオイルを触りますので、どうしても手や工具が汚れてしまったり廃油が発生しますが、別売の廃油箱などを利用しますと適切な処理ができますので便利です。
また、オイル等で汚れてしまった手や工具類は中性洗剤や専用の洗剤等で簡単に落とせますので安心です。
オイルフィルターを交換する為に何度と無くこのZETAオイルフィルターカバーを取り外したりを繰り返しておりますので、写真でも確認できますとおり オイルフィルターカバーの取付周囲からオイルが染みてきております。
少々のオイル滲み出しくらいで神経質になることも無いのですが・・・
(オイルの滲み出しはオイルが入っている証拠です。オイルの滲み出しがなくなったらオイルが無いから注意です。ぉぃぉぃ。笑)
整備のついでがありましたら、たまにはオイルフィルターカバーガスケットの交換も有りだと思います。
せっかくの美しいZETAオイルフィルターカバーですので、オイルの滲み出しで汚く見えてしまうのも得策ではありませんからね。
私のZETAオイルフィルターカバーに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
このZETAオイルフィルターカバーの美しいアルマイトレッド仕上げは、使用開始から2年以上経過しても紫外線による退色がほとんどなくて、オイル汚れや凹みこそありますが(ごめん。私のせい)最初からの美しさを維持しております。
さすが、ZETAさんところの製品はお値段以上の品質です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )