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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24466件 （詳細インプレ数：23664件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10116 | |
| おおむね期待通り: | 9434 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
| もう少し/残念: | 723 | |
| お話にならない: | 461 | |
5.0/5
ベスラと悩みましたが、セールで安かったのでデイトナにしました。若干背が高い様な気がしますが、Z1000 07の場合最も多いと思われる、ノジマのフルエキの場合でも接触しませんから安心してください。ただあと1.5cmくらいしか余裕がないので、OILブロックを使っている人は要注意です。
1回ごとに取り外して見ていつつも、交換は2回に一回と決めていますが、性能的に問題は無いようです。
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5.0/5
一年に一回の交換で、純正品でもよかったのですが、安価なこちらのものにしてみました。オイル漏れなども見当たらず特に製品に問題はないかと思います。
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ファンネル使用の為、少しでもろ過能力の高い物をと思い、この商品を選んでいます。オイル交換を1000キロごとに行う為、使用頻度が高いのですが、安価なので助かっています。これからも使っていきたいと思います。
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久しぶりのオイル交換時に使用。
もちろんですが、オイル漏れもなくしっかり
機能しています。
安いものですので、交換時は変えておいたほうが
安心できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
オイルフィルターレンチが必要なのを知らずに購入し、ずっと放置していたのをようやくバイクへ取り付けました。前に装着されていたフィルターはかなり汚れていたのでつけて何か変わったわけではありませんが、気分的に安心して走ることができるようになりました。
しかし、フィルターレンチがなかなか外れてくれなくて地味に大変な作業でした…
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5.0/5
送料無料にする帳尻合わせで適当に注文しました。
スーパーフィルターって何がスーパーなんでしょうか？
ろ紙20％増量って書いてあったので、抵抗が少ないとか？
それなりにろ過してくれたら何でもいいんです！
次は、キジマのマグネット入りのヤツ買ってみよう！
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5.0/5
特に取り替えたからって性能の変化は感じないです
まぁ普段通りってことで問題なし
ただ使い終わったフィルターって何ごみなんだろ
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5.0/5
安かったんで、ダメもとで1枚だけ購入。薄いけどオイル漏れもなく機能的には問題ありません。オイル交換時には必要なんで、次回からはまとめ買いします。
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NSR50のエンジンOHと合わせて、ボアアップを行いました。
キタコかデイトナかで迷いましたが、デイトナに決定！
リペアパーツも探しやすかったので・・
各部分のバリもそんなに気になるほどではありませんでした。ちょっとやすりをかけて慣らしたぐらいです。
2ストなんで取り付けはいたって簡単ですね。
ピストンリング・ピストンをシリンダーに挿入するときに神経使いますが(笑)
説明書通りに行えば、30分もあれば終わる作業です。
後は慣らし走行を行い、徐々に調子を見ていく感じです。
確実なパワーアップなので、今後のサーキット走行が楽しみです！
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5.0/5
アンダーカウルの隙間から見える“赤色！”
フィルターという日陰の存在が、ほのかに自己主張しているところに好印象です。
他との比較は出来ませんが、フィルター内のヒダが多く、ろ過効果が高いみたいです。
愛車の寿命を延ばすのは、こういったメンテナンスを怠ってはいけません。
オイル交換2回に1回、約6、000kmごとに新品交換しています。
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