ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24780件 (詳細インプレ数:23947件) | |
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買ってよかった/最高: | 10285 | |
おおむね期待通り: | 9546 | |
普通/可もなく不可もない: | 3661 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 473 |
3.0/5
オイル交換時についでに交換しました。
結果的に、可もなく不可もなくだと思いますが、純正に戻すつもりはありません。
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3.0/5
Oリングは付属しておりません。純正部品にてご用意ください。
とのことです
これは要確認ですよみなさん
これさえついていれば文句なしですね
ちなみに
このボルトを付けてから
2000kmのオイル交換ですが
まったく鉄粉はついていませんでした
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3.0/5
新車で500km走行後、デイトナのオイルクリーンボルトに交換し、その後1000km走った時の汚れの程度です。
もちろんバイクや、古さにもよると思いますが、磁石にたっぷりと鉄粉が吸い付いているのかと思ったら、そうではありませんでした。ただ、普通のドレンボルトに比べれば、確かに違いは認められます。
アルミ製ということもあり、トルク管理はしっかりした方が良いと思います。トルク管理をしても、カドのアルマイトが剥げてしまうの等の難点があるのが残念でした。青アルマイトでなく、透明(シルバー)のアルマイトの方が良かったと思います。
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3.0/5
後期のストマジ用でした・・・・でも、メッキの質も良く製品的には間違い無しです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CB400SF REVO '10にて使用。
交換前フィルターもこのフィルターでした。
何も問題なかったのでリピートしました。
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3.0/5
自分は送料無料にするための調整品として、この商品を買っています。
ドレンワッシャーなんてホムセンにもあるだろうと思いますが、一応、信頼できるブランドなので、この商品を選んでいます。
性能は、わかりませんが、安物よりは肉厚な作りなので、使いやすいです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
特に問題なく使えます。他のメーカーからもフィルターは販売されていますが、使ってみての違いはまったくわからないですね。
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3.0/5
可もなく不可もなくです。Oリングはついてないので、使いまわすか、純正部品を頼みましょう。
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取り付けはとても簡単で純正のオイルキャップをはずして付けるだけ。
オイルレベルゲージがついていますし、見た目もいいと思います。
悪い点をあげるならば、
文字盤を正面にするにはCリング用のプライヤーが必要です。
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【Webikeモニター】
追加インプレ
締め付けに関しては、しっかり締めればきちんとつぶれるので機能的にはまったく問題はないと思います。
耐久性はこれから検証していきます。
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