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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2251件 (詳細インプレ数:2199件)
買ってよかった/最高:
1005
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
377
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュのエンジンパーツのインプレッション (全 215 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

5.0/5

★★★★★

バイクの方が中古での購入でノーマルの
ドレンボルトが使用されていたようですので
ファッション性も高いので交換しました。

普段見えるところでは無いのですが
自己満足的な部分で評価は高いかなと
思います。

明らかに底の部分を見たときにインパクトが
有りますね。

標準でワッシャー、パッキンも付加されていますので
良かったです。

何回かに一度は交換した方が良いみたいなので
又、次回も購入しようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/29 23:02

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まささん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

ブリーザーキットを取り付ける事により内圧を逃がせる?
ようになるとのこと
取り付けた感想はあまりわかりません!笑
ただエンジン回りはオシャレになったと思います

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投稿日付: 2016/04/07 10:54

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コロッケさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLCR1000 CAFE RACER | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

ホームセンターで揃えるのも面倒なので、この値段でセットならと思い購入しました。

ステンレスのトルクスネジなので見た目も良く錆びることもありません。
ただし六角のソケットが無いと正確なトルクがかけられません。
おかげで工具が増えました。

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投稿日付: 2016/03/23 03:09

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赤忍1000さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1100 | Ninja 1000SX )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

取り付けはM8のボルトを外し、六角レンチで簡単に取り付けできます。所要時間は15分程度。クランクケースのオイルフェラーキャップを金色に変えているので丁度合いました。手軽に高級感を出せるので購入して良かったです。

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投稿日付: 2016/02/28 13:52
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とよっちさん 

カッコいい!

赤忍1000さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1100 | Ninja 1000SX )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

取り付けはM8のボルトを外し、六角レンチで簡単に取り付けできます。所要時間は15分程度。全体的にクランクケースにワンポイントが出来引き締まったイメージになりました。性能的には向上しませが見た目が随分良くなりました。

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投稿日付: 2016/02/28 13:44

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

ポッシュのサークリップをいつも指名で買っています。
他のメーカーだと一個100円程度なんですが、ポッシュだけなぜか安価なんです。
しかも純正よりも少し安いはず。
もちろん普通のCリングタイプで、品質も全く問題なく安心して使えます。

ピストンを外すたびに最低1個は必要になるパーツなので、何か注文する際に
これも一緒に購入することをおすすめします。いいですよこれ。ホント。

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投稿日付: 2016/02/23 15:35

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

4.0/5

★★★★★

NC42に装着しました。NC39用とありましたがサイズが同じだったので付けてみました(^-^)
ホースが長いので取り回しをどうしようかと考え、中を通して左側にホース出口をもっていきました。
出口から雨水の混入を防ぎたかったのでリヤフェンダーの上部に出口を設置しました。
ブローバイガスを大気解放しているので車検には通りませんのでオイルキャッチタンクを付けるか車検の時は通常のフィラーキャップを付けての対応になります。
性能効果は私には体感できませんがメカニカル感があり、ドレスアップにはオススメです。

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投稿日付: 2016/01/17 20:58

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アドエスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

駆動系を交換するためにケースを割ると、ガスケットがひび割れしていたため、再使用不可能で交換のために購入しました。走りに直結するものではありませんが、雪道も走る自分にとっては水混入が錆の原因にもなりますので。

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投稿日付: 2016/01/16 09:29

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napoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | GORILLA [ゴリラ] | CB125 )

4.0/5

★★★★★

今回、補修用ということで購入してみました。
自分の場合はツルシで組み込む事はなく、必ず各部のバリ取りとアタリをつけてから使用します。まぁ、一種のおまじないでしょうけど。
今回は機械加工仕上げが美しくアタリつけも軽くでいい感じでした。
ピストンは各メーカーさんの研究成果と思想が投入されているのでとてもロマンのある物だと思います。コストパフォーマンスもまあまあですし、クオリティの高さを感じました。

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投稿日付: 2015/12/15 11:57

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パーマンさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーのエンジンOH用に購入。これまでは純正部品をバラで購入していましたが、こちらの商品の方が手間いらずで価格もリーズナブル。耐久性は使ってみないとわかりませんがポッシュさんの商品なんできっと大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2015/12/03 14:29

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