買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ウオタニフルパワーキット取り付けに使用しました。
車種の特性上、取り回しを大きく変える必要があったため長いコードが必要に。
最初は別コードで端子を手持ちの電工ペンチでカシメようとしましたが、端子のサイズが大きすぎてうまくカシメることができず少し不安が残る仕上がりでした。
この商品は最初から専用ツールできっちりカシメ済みなので安心です。
一つ不満を上げるとすれば、１２３４の目印の硬さ。
簡単に取れてはマズイ代物というのは分かるのですが、あまりにも硬すぎて装着を諦めました。
こちらも仕方ないのですが、ウオタニ本体のプラグコードカバーもものすごく硬く装着が大変でした。
それも相まって、指パワーが限界に達したため諦めた次第です（笑）
プラグコード自体は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
1万キロ毎に悪くなくても交換するようにしています。
ずっとイリジウムを使っていましたが、初めてMotoDXを使いました。
初めてイリジウムを使った時と同じく、トルク感が増したような気がします。
こういうのを使いだすと、もう純正には戻れなくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
パワーフィルターとスーパートラップ装着によるキャブセッティングで燃調が変わりカブリ気味になったので，純正より1段ホット側に振りました。プラチナやイリジウムなど高額なプラグも試しましたが，どれも相性が悪くカブリまくって駄目でした。安価ですがこれが一番安定して点火してくれて，メンテしてやれば耐久性も意外に良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
年式によって点火方式がポイント，CDI，フルトラといろいろあってコイルに互換性がないので要注意要確認。経年劣化で純正がパンクしたのでバイクに合わせてフルトラ用をチョイス。純正とは線の出方が真逆で取付にやや苦労しますが，問題なく点火して元気に走行してるので耐久性に大いに期待したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
20000キロメートル使用し最近始動性が悪くなった気がするので、プラグ交換をしました。
最近の寒波でも元気に1発始動、短時間の暖機でアイドリングが安定しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
純正のCDIが、壊れたためスーパーバトルと交換。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
交換後 違うバイクじゃんと思った 思わず遠くまで走ってしまった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
クロスカブ110（JA45）の128㏄ボアアップ車に取り付けました。標準は6番ですが圧縮が高く発熱量が多いので7番を取り付けました。同時に装着したタケガワ製のイグニッションコイルとの相乗効果でしょうか？高速での伸びが良くなった感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
クロスカブ110（JA45）に取り付けました。エンジンは128㏄にボアアップして軽二輪登録しているので高速道路を走行時に高回転を使うので効果を期待して購入しました。普通に走る分にはあまり効果は感じられませんが高回転時の伸びが良くなった感じで高速道路での80㎞/hからの加速が良くなった感じです。一緒に交換したイリジウムプラグとの相乗効果でしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
交換前 ブリスク
あいかわらず、どんだけネジ山長いんだと言いたいくらい指がつりそうになります。
ブリスクからの交換になります。
個人的にNGKは、色々な面で信頼性があると思う。
旧車では体感できるけど、現行車はどうだろうと思いの購入。試乗は雪とけてからになりますが…。
ブリスクは、ちょっと荒々しい？ちょっと楽しくなる？などなどの乗り味かな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外】ヤマハNEO’Sがベルリンで交換式バッテリーのシェアサービスを開始
ブレーキパッド交換時にはブレーキピストン「もみ出し」磨きが効く！！
純正トップケースが大幅割引に！ スズキ「バーグマンストリート125EX」新車購入サポートキャンペーン開始
日本が誇るコスパ最強メーカー『KABUTO』！ 最高峰レース「motoGP」でも活躍【ヘルメットメ...
CRF250Lの性能を最大限引き出す。テクニクスからFサスキットとRショックが登場
初心者にはおススメできません。こんなパッケージングは二度とないでしょう……ZX-12R【今週の愛車...
阿部真生騎 転倒でリズムを崩し悔いの残る戦い。ムジェロ戦【CIV第3戦】
限定432席！ドゥカティ、MotoGP日本グランプリのビクトリースタンド応援観戦席チケットが7/8...
コメント(全0件 )