色々なコアガードが出ている中でかなり迷いましたが選んで正解の商品です。ビビリ音防止のラバープロテクターも付属でサイズ感はぴったりで品質が良く高い完成度です。見た目インパクトのあるデザインで質感も最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きめの虫が当たると簡単に潰れるので予防に。
デザインもいいです。
21モデルとそれ以前のモデルでは形状が違いますので購入の際はご注意を。

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純正のラジエターコアガードもフィンの角度を付けて自車が跳ねた石等をガードできるようになっているけど、フィンの間隔が広いため他車の跳ねた石等が正面から来た時には防御できない可能性がある。このコアガードは細かいメッシュ構造でそれを防ぐとともに、自車の飛び石が一番当たる可能性の高い中央部のメッシュを更に細かくする仕様になっていて安心！

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他のレビューにはZETAなのに品質が悪く取り付けにくい等ありますが、すべて仮止め後本締めすればピッタリ装着できます。単に作りが良すぎて遊びが少ないように感じました。

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【使用状況を教えてください】
　フロントフォークの変更に伴いラジエターに干渉した部分のガードのために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　カスタムされたプロト製湾曲ラジエターにジャストフィット。

【取付けは難しかったですか？】
　取付説明書はありませんが、取付前に軽くあてがい、どのように取り付けるか検討してから行うと、ネジの位置やゴムモールの位置がどこにつくのか分かり易いです。


【使ってみていかがでしたか？】
・見た目がスッキリしました。ブラックは値段が高いですが、この色を選んで正解だと思いました。
・走行において、不具合はありません。落下すことはまずないと思いますがネジのゆるみには時々気を付けたほうがいいと思いました。

【付属品はついていましたか？】
ゴムモールがどこにつくか、はじめ見たときわかりませんでしたが、取り付けてみると上部に付けるものだと分かりました。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

【取付けのポイントやコツ】
・湾曲ラジエター用ですがガード自体は湾曲していませんので自分で湾曲具合に合わせて取り付けます。
・上部の爪部分をひっかけ（そこにゴムモールを取り付け）、下部の４か所をボルト止めします。

【メーカーへの意見・要望】
ニンジャ系カスタムの造詣が深いSHOPが作ったラジエターガードだと思いました。
プロトの湾曲ラジエターのオプション部品のように精度抜群です。

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グラデーションが美しい！正面から見た雰囲気が変わりました。
取り付けは簡単で、You Tubeにメーカーの動画もあります。

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林道走行に備えて、転倒した時にラジエーターを保護してくれるので購入しました。
まだ届いていませんが、頑丈だったら良いなと思います。

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純正のコアガードは味気ないので、カーボン好きの私はこちらを選択。
見た目はかなり良くなりますね！
取り付けもネジだけなので簡単に装着できます。

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数社から出ていますが、値段も少し安く、機能的にも問題なさそうなので周囲カバーと同色のブラックを購入して納車時に付けました。
個人的にコアガードは、どのメーカーもステンの色無しか黒なのとパンチングデザインが若干違うだけで、性能はどれも殆ど変わらずと思っているので、値段は安いので十分だと思っています。
この商品は、見た目も落ち着いて気にってます。所詮、覗かないとわからない自己満足の世界なので値段・機能重視でOKだと思います。

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ZRX用を出してくれたBEETさんに感謝！

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