92年式のジェイド用に購入しました。
Oリングも付属しており、無事に交換できました。

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【Webikeモニター】
写真左は約20、000キロ走行のもの。
右は今回購入したNTB製。
しっかりした造りで値段も安く、
次回もこいつで決まりです。

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並べてみると以外にキャブのほうが大きく見えます。

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吸気音が大きくなっただけでなく、下から上まで全域でパワーアップしたように感じますが、多少燃調が薄ぎみになりました。許容範囲です。私はF.CONで補正しました。
高回転域は特に気持ちの良いサウンドが聞こえます。欲を言えば、もう少しファンネル状にしてもらい、サイドカバーもダクト加工されたものがセットになっていれば、なお良かったと思います。

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ジェベル125でジムカーナごっこを始めたことから、油温が気になり、購入しました。
マニュアルも分かりやすく、取り付けも1時間で完了しました。
ジェベルは通勤にも使用していますので、バックライト付きの時計機能は便利です。
これだけの機能でこの価格なら、お買い得です。
資金ができたら、メインバイクのGPZ900Rにも取り付けてみたいです。

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最近はオクで安いキャッチタンクとかありますが、
特にキャッチタンクも要らないやってことで、コレを選択。

さすがモンキー用と謳っているだけのことはあり、ホースの長さが絶妙！

欲を言えば、タケノコニップルは取り付けてある状態で梱包してあればいいのに。。

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ファンネル入り口に網がついてるからアンシン。

エアクリーナーはつけたことないから比較できないが、
音も気になる程ではない。

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走行距離が11000kmを超えたので、そろそろプーリーやベルトを交換しようと思い、
皆さんの投稿見ていると、どうもこれが必要だということに気づき購入しました。
やっぱり必需品でした。買っといてよかった~

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【Webikeモニター】
KDX125のレストアに使用しました。
タンク内の錆がとてもひどいのですが、かなり目の細かいフィルターでゴミの落下を防ぎ、クリーンなガソリンを送ることができています。
単価も安いので、消耗すれば気軽に交換できるところもとても良いですね。

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簡単装着で見た目はぐっと変わります。
純正の形を少しでも崩したい方におすすめです。
HONDAロゴが入っている所も気に入りました。

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