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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
非常に見やすくコスパも良く文字も赤色で近未来感笑が出て格好良いのでオススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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プラグコード色：ワインレッド／プラグキャップ色：ワインレッド
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
赤のケーブルがカスタム感が出て、目立ちます。実際パワーが変わったのかは、中々感じるのが、難しいですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
コストパフォーマンスは良いと思います。パワー不足を感じる事なく使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までのフィルターが安物で朽ちていたため交換しました。
安物はスポンジ部分があり、ボロボロになると心配ですが、この商品は縁がゴムになっているため、そういった心配は無さそうです。
繰り返し使えるところや永久保証もよいですね。
長く使えますように。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
マフラー交換したのでお約束のサブコン導入を検討しこの商品を購入！！
当然ですがフルコンには及ばないですが確実に効果はありますよ！
スペースに余裕が無いSLの小物入れスペースにも問題なく収納可能です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
いいですね
インシュロックだったので
パッケージ
ウイルズウインのハイパーバルブの清掃の為にブリーザーホースを汎用のホースに交換してましたが、暫定でインシュロックで固定してました。(ノーマルホースへ付けると脱着が面倒くさいので延長して作業性UPです)
最初インシュロックで止めてましたがこれを見つけたので、早速購入取付てみました
結果
見た目良好、カスタム感が増します。
まだ通勤で短い距離ですが、特にボルトが緩む事なく一安心
ただしもっと距離稼いで判断ですが、大丈夫そうと思ってます。
当面チョイチョイ点検です
記憶なので違ってたらすいません交換したブリーザーホースは内径８外径13.5のものにピッタリでした。
ものはいいと思います。
ただもう少し安価だったら評価満点でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
とってもハレンチ武政女学園
人生一発勝負武政組 シャリー２本出しマフラー
やっぱり純正品番が安心最強！(o^O^o)ウィビック最高です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
程よくエンブレが弱くなります。全くなくなるわけではないけど、渋滞のストップ＆ゴーで加減速をアバウトにやってもぎくしゃくしにくくなります。
私にはちょうどよいエンブレでした。全速域でエンジンの回転がスムーズになる為、回してて楽しくなります。
何故かシフトも気持ち入りやすく（軽く）なった気がしました。（プラシーボと言われたら何も言えませんが…ｗ）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ヤマハのラジエターカバーと同時装着を考えてシルバーにしました。
似合っていて満足。
もう少し安かったら満点かなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
「ヨシムラ」が派手すぎでは？と思ったがそんなに目立たない
ホーンの固定ボルト、ABSユニットのボルトを外すと作業しやすい
ラジエーターの固定ボルトと共締め
【使用状況を教えてください】
ZX6R 2023に装着。適合が更新されてないが普通に付きます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってたより薄く、軽いです。梱包も丁寧で傷や歪みも無く、流石ハイブランドといった感じです。
【取付けは難しかったですか？】
思っていたよりは苦戦しました。本来はカウルを外した方が良いのですが多少頑張れば外さなくても付きそうだったので、アンダーカウルとロアインナーカウルのみ外して取り付けました。
本品上部の爪3箇所をラジエーターの縁に引っ掛けて、ラジエーターを固定してあるボルトに共締めします。
ZX6Rはラジエーターが曲面になっているため、ある程度本品を湾曲させながら爪を引っ掛けていくのですがこれがなかなか難しかったです。
ホーンとABSユニットがすぐ上に固定されていてこれらが干渉したり爪のかかり具合が目視確認できなかったりで作業が難しかったので取り外しました。
また、あまり本品を湾曲させすぎると取り付けた時に左右の下部が浮いてしまってカウルと干渉してしまったりするので匙加減が非常に難しかったです。
作業中はラジエーターのフィンを潰してしまわないように気を配る必要もあります。
できればカウルを外してしまった方が綺麗にスムーズに取り付けられると思いますがそれはそれで面倒くさいのでできれば納車点検時に一緒に取り付けてもらうのが良いと思いました。ラジエーターを守るパーツなのに取り付けにてこずってフィン潰してしまったら本末転倒です。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに苦労しましたが、一方で取り付け後はしっかり固定されており、走行中に所謂ビビリ音はしません。
最初はヨシムラのロゴが派手すぎるかなと思いましたが、思ってたより目立ちにくくしっかり覗けば見えてくる感じなので気に入ってます。
トリックスターさんや他のメーカーのものと迷いましたが、価格がやや安かったのと、なるべくラジエーターの冷却効率を損ないたくなかったのでハニカム条ではなくY字型に肉抜きされてる本品を選びました。
【付属品はついていましたか？】
簡単な説明書とステッカーが付属。
【期待外れな点はありましたか？】
【注意点】
・できればカウルは外す。
・手曲げしすぎるとラジエーターガード下の左右が浮いてくる。
・それなりに力入れる必要あるがフィンを潰さないように注意する。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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