【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エンジンのインプレッション (全 2934 件中 2931 - 2934 件)

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な~しぃさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

純正品番では同じのはずだったので、CB500FOUR用として購入。モノ的には感覚的として分かりづらいものですが、付属のOリングがちゃんと使えたことと、純正より300円程度は安いことを考えると充分使えますね。
純正で頼むとオイルフィルター取付ボルトのOリングまでもついてきますが、この商品には付いてきません。気になる方は、このOリングだけ純正で取るか、純正フィルターセット買うか、でしょうか。

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投稿日付: 2012/05/14 15:56

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さとさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125が、走行 15000KMを超え、交換時期と思い、替えました。
古いエレメントをはずすと、ほこり等が、かなり付着しており、かえて良かったです。
交換後、走行しておりますが、快調ですね。
気分的に、ふけが良いような気もします。

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投稿日付: 2012/05/11 19:12
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: DR250S

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

TMシリーズのキャブレターを使っていますが、この部品は純正では出ないのでずっと探していました。
これでくたびれたOリングともお別れです。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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らzさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

わがままですが、#75から#100の#5おきに6セットではなく、#3おきに6セットだともっと嬉しいです。
小分けケースに入ってるので、元のメインジェットも整理できます。

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投稿日付: 2012/05/09 13:29

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