【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

エンジンのインプレッション (全 148 件中 131 - 140 件)

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mmg2235さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

ただのスポンジです。フィルターケースに
無理やり押し込んでカバーが噛まないように
嵌めているだけ。カバー締め付け穴もカッター
などで開けてやらないと収まりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/09/02 14:35

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りょーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 | Z1-R/Z1-RII | W3/650RS )

利用車種: RZ250

1.0/5

★★★★★

キャブ上部のパッキン・フロートチャンバーのパッキンもサイズが合わず!
挙句の果てに金属切削時の金属の切粉が入ってました。もうここの商品信用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/12 09:50
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たんこぶさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

利用車種: シグナスX

1.0/5

★★★★★

シグナスxSE12Jで使用。
ハズレを引いたのか、きっちりハマらないので強引に取り付けました。
エアクリーナーボックスの上の所が明らかにキレイにはまってないので、エアーを吸ってそうで気が悪いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/11 23:21
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たんこぶさん 

プラグ交換しましたが真っ白でした。
ポイだな・・・

ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | WAVE125 [ウェイブ] | BWS100 [ビーウィズ] )

1.0/5

★★★★★

1本ホース対応コックが必要でしたので購入しましたが…
取付け1週間で走行中にプラとアルミ部分が分離してしまいタンクのガソリンを全て撒きました。
接合部分は、ハメ込みでは無く赤いゴムで繋いでバンドで抑えている構造で簡単に抜けます。
危険ですので燃料コックとしてのご使用はお奨めしません!
このコック使用中の方はビスを緩めて見て下さい。すぐに捨てるでしょう〔笑〕

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/15 13:35
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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

1.0/5

★★★★★

安くてチェリーで買うものがあったのでついでに注文したのですが、1回外しただけで伸び伸びになって使い物になりませんでした。
自分はとても使い物になるとは思えませんです。

最初から捻れていて伸びていたり個体差が激しいです。

最初からケーヒン純正を買う事を御勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/05 21:56
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味くんさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★

安かろう悪かろうですかね。。。
まず、取り付けの際にサイズが若干小さいため指で引っ張って引き伸ばしながら取り付けなければいけません。
取り外した際には、ガソリンに浸かっているせいか ゴムがビロビロになって伸びてしまい輪ゴム以上にふにゃふにゃになってしまいます。
当然ながら、収まるべき場所に収まらず
ネジを外したらビョンと飛び出してきました。
結局は、純正品を再度購入し こちらのパッキンは捨ててしまいました。

耐ガソリンをアピールしていたようですが
純正品と比較すると明らかに耐油性能は劣ります。

正直がっかりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/26 14:18
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1.0/5

★★★★★

商品届いて色々みてまず思った事はパイプの中が加工後洗浄していないのか粉塵だらけ。粉塵着いてるとそそのまま吸うので普通洗浄すると思うのですが洗浄してませんでした。価格も安すければしょうがないかなと思いますが価格も価格だけに不満でした。取り付け時にパイプ内を洗浄して取付した方がいいです。
取付は簡単、説明書も分かり易かったですが細部の手抜きが目立ったので☆一つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/07 18:31
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NSF125さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: NSF100

1.0/5

★★★★★

車種専用部品なのにNSFのフレームに溶接されているクラッチワイヤーホルダーにキャブが当たってキャブが少し傾いている
振動でキャブに悪そうだから
クラッチワイヤーホルダーをズラさないとダメ
加工出来る人じゃないとちゃんと付かない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/31 17:51

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かずおさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Commando 750 | RG250ガンマ )

1.0/5

★★★★★

Nortonで使用しましたが、ガソリンがすぐ漏れてきます。
国産ではないとおもいます。(台湾?インド?)

当たりハズレがあると思いますが、2個購入し2個とも作りが悪くガソリンが漏れてきました。
自分のバイクはガソリンタンクのしたにマグネトーがありガスが漏れると引火する危険があるので、自分で治してから使用しました。

あたりがあれば全く問題ないと思います。

同じような英国製の旧車を乗る方には、別タイプのしっかりした作りのもの、または製造元が信頼できる国のものを購入することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/06 17:13

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zeppiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DRAGSTAR1100 [ドラッグスター] )

1.0/5

★★★★★

見栄えで購入しましたがカッコはよくなりました。
でもただそれだけで製品の精度はB級品並みです。

まず取り付け穴が3か所あるのですがピッチが左右でも細工しないと付けれません。
上下に関しては5ミリ以上のズレでボルト止めは不可能ですのでインシュロックで止めました。
穴の前後プレートも5ミリはずれており車体フレームに片方が当たるのでカラーを噛まさないとダメでした。

本体からホースをつけるネジ山もつぶれており山を切り直しました。
ホース自身も短くマフラーに干渉がぎりぎりですしブラックホースのカバーは短く中のホースが見えて不細工な感じです。

正直こんなガッカリした商品は記憶にありません。苦労してなんとか取り付けましたが返品できるならしたいです。
こんな品質で商売を平気でする姿勢はもう信用できません。
2度と買うことはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/25 15:58
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