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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ネゴシエーターを取り付けてみました。
取説は親切で、わかりやすかったです。
おや？って思ったところが1点。
カプラ大のポート29は黄白との記載でしたが、うちのは橙緑。
黄白は他に2本あり、ポート29を信用して、切断と接続。
エンジンチェックランプ点灯なし。セル回り良し！エンジン点火せずorz
これ以上はわからないので、メーカーへ確認中。
2012年式なので、同じ型式でも年式によっては配線仕様が違うかも知れませんので、注意してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドレイン用ボルトをマグネット付きタイプへ交換したいと思い、こちらを試しに購入です。
色、鮮やかな感じの綺麗な色ですが、長期での色落ちはどうか？しばらく様子見です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
海外メーカーですが作りは良い用です。説明書はないので見た目で取付になります。MT10はボルト1本とタイラップで固定するところが少し不安ではありますが走行には問題ありませんでした。国内メーカーよりも価格が安いところが良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
かんたん
【使ってみていかがでしたか？】
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
cb400sf用に購入したtmr mjn32のセッティングを出すのに購入
うまく今回はセッティングを出せたため他の番手を購入せずにすみました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
ドゥカティベベル900ss用に購入しました
オリジナルではデロルトのキャブが付いていましたがなかなかセッティングが出せずfcrを購入しました
fcrはセッティングが出しやすく感じました
また質感もよく、長く使えそうに感じました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オイルが漏れている訳ではないのですが純正パーツが欠品しているようなので予備品として購入しました。
交換する気は無いです（笑）
３０年乗り続けてそろそろヤバいかなーってところでしたので、これで漏れだしても大丈夫！
あと１０年は乗りたいのでパッキン系予備品は持っておいて損は無いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新品にはオイルは塗布されていません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ラジエーターコア&オイルコアはこれでバッチリガードOK
ラジエーターコアに虫が潰れてフィンが詰まったり、小石がオイルコアにぶつかったりするので、悩んだ挙句コアガードを購入しました、
が、はっきり言ってドゥカティの場合は新車購入時にディラーにて取付して頂いた方が良いパーツだと思いました。
パーツ装着にあたり、かなりの部品を取り外すのと、工具もそれなりの種類と作業スキルが要求されるので、二度と行いたくない作業だと思いました。
装着後は作業の苦労もあってか、満足度はかなり高いパーツだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
付けてまずは燃費がリッターあたり2キロほど良くなりました。
2台に取り付け両方とも（それぞれ運転する人が違う）なのでコレの効果と思われます。
分解清掃は出来ないのでまだ寿命は解りませんが、オイル交換時に簡単に掃除しようとは思っています。
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メーカーではなく、代理店からの回答がありました。
カプラの数字は無視して、ECU側からの順番での配線加工とのことで、カプラの数字を逆から読むとのこたです。
無事エンジンがかかりましたので、後日、リミッターカットを確認したいと思います。