SHIFT UP:シフトアップ

今回ブリーザホースエンドにブリーザフィルターを取り付けました。
思った以上にコンパクトで場所をとりませんでした。
機能も十分で、ゴミの吸い込みも全くないと思います。
ただ、水に濡れたときは停車時にジュポジュポと何となく聞こえてきますね…
まぁ仕方ないでしょうけど…
汚れたらまた買い換えようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーにCD90のエンジンを載せているのでクラッチホルダーを止めやすくするために購入しました。

ねじが新しいのは気持ちいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブ交換時にブリーザーホースの行き場がなくなったためこのミニフィルターをキャブ近くに取り付けようと思い購入。
結果、コンパクトにできており、場所を取らないのでキャブ付近に取り付けることができました。
これでゴミの侵入を防げることができました。
汚れてきたら、掃除してやりまた使うこともできたのでエコでコストパフォーマンスに優れている品物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

既持のストレートタペットキャップでは、オイルクーラーが邪魔をしてブリザーホースが取り付け出来ないので購入しました。
写真の通りにフレーム下のオイルクーラーをかわして、ブリザーホースが取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったよりも小さく、場所を取りそうにないので安心しました。
細部の作りもしっかりしておりコストパフォーマンスに優れていると思います。
手入れをちゃんとしてあげれば長期間使用できそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品より安いので、大きな変更で数種類試したいときに助かります。　

多少の誤差は有るかもしれませんが、十分使えてます。

サイズの範囲が選べればより良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

88ccにボアアップしたモンキーに取り付けしました！
以前は純正のキックアームだったのでマフラーに少し干渉してしまってましたがこのキックアームで解消されました！
そして純正はキックしにくかったですが…
SHIFT UPのキックに交換したらとても楽にエンジンを始動させれるようになりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TTSのバックステップを装着した為に取り付けしました。
TTSとのバックステップとは干渉してしまいますが、TTSのバックステップはブレーキペダルが可変できるので使用には問題ありませんでした。

純正からの変更で体感した事は、純正みたいに弧を描くけりかたではなく、真下に蹴る感じなので、非常にエンジンがかけやすいです。

キックペダルにロゴがはいっているのもおしゃれな感じで素敵です。

おまけでついてくるステッカーもうれしいですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダックスに使用しましたがぴったりでした。取り付けもストレスありませんでした。
価格も優しいので大変満足です！先端のSHIFT UP のロゴがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行が距離が15000キロを超えたので、オーバーホールついでに交換しました。
取り付けは問題なく取り付ける事が出来たのですが、再度オーバーホールをした際、ヘッドとシリンダーが張り付いて取れなくなり苦労しました。
純正の物に比べて少し大きいのでしょうかね？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。