ユーザーによる Mikuni:ミクニ のブランド評価
大型二輪車用の吸気系、動弁系製品から小型二輪車用の燃料噴射システムまで幅広い製品を世界各地で開発しています。レース用からストリート用まで、幅広いラインナップを誇るキャブレターのプロフェッショナルメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価277件 (詳細インプレ数:262件) | |
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買ってよかった/最高: | 148 | |
おおむね期待通り: | 65 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 3 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TMX30をバラしてる時に、ジェットニードルから外す時によく落として無くするEリングです!【笑】
予備に買いました!
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
TMX30のスライドバルブスプリング受けとジェットニードル止めを兼ねている部品です。樹脂製なんで劣化の心配もあるので交換しました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
セッティングの出しやすさ | 5 |
ミクニ から販売されたTMX30が古くなったのでオーバーホールする事になった。
ニードルバルブも丸ごと交換です。
これでトラブル無し!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ミクニ TMX30が20年以上経つのでフロートチャンバーのパッキンを交換しました。
密着を良くする為にシリコングリスを塗ってからパッキンを入れます。
漏れる前に交換ですね!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロートから茶色い液体が漏れてるのが確認できたので交換じした。
ミハラのTMX30を取付けてから20年ぐらい経つのでいい時期に交換したのかもね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
加速ポンプへガソリンを供給するラインの一部が腐食して穴が開いたので交換しました。
純正品なので何の問題も無く装着。
取り寄せ商品なので発送まで3ヶ月くらいかかりました。
今はスロットルバルブが欲しいのですが、メーカー欠品中とのこと。
もはやキャブレターは死滅商品化もしれませんが、消耗する部品の供給は確立してほしい。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
セッティングの出しやすさ | 5 |
FZR1000 3GM5 での純正部品番号は 830-14231-23 #115 です。
こちらの商品です。
例えば N211-100 でも同じなのでしょうが、ジェットの外周に筋マークが無いです。
もしも純正部品が在庫切れでしたら、こちらを購入すると良いでしょう。
※ 取り外しには逆タップの一番細い物が良いでしょう
※ 動画はキャブレター同調調整
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
Oリング交換に合わせて一緒に交換。
正直Oリング程変化は感じられなかったが、安心感を得るために交換しました。
当然問題などありません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
オーバーホール時に交換用として購入。
スクリューの締込み具合が変わったので、古いものは痩せていたと感じられました。
ゴム類は交換必須だと感じます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
値段、品質、取り付け、需要性全てにおいて満足しています。取り付けによって、アイドリングの調整が非常にしやすくなり、便利です。
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