KIJIMA:キジマ

☆フィルターの性能や効能評価は難しいと思う
☆なぜなら交換するオイルの性能やその頻度にもよるから。

☆しかしマグネット付がリーズナブル価格で買えるのだから
☆マグネット無し純正品の半額でマグネット付が買えるのだから
☆他の必需品と併せて購入して送料無料になるのだからドンドン交換すべき。
なぜなら・・・・・
↓

☆この後悔先に立たずの無念さ・・・(汗)
☆オイルメンテだけはキッチリやってるつもりだったのに・・と
☆グレードや番手の高いオイルを使って高頻度で交換してたつもりが…
☆サラサラ系オイルでガンガン回る絶好調に甘え・・・
☆ほぼ毎日、走り出して3kmくらいから14,000回転全開加速を楽しむバイクライフを続けた結果が…
☆中排気量の絶好調を甘く見過ぎていたってことです・・・トホホｗ

☆ガソリン添加剤のインプレで書いたけど
☆A社のオイルの保護能力もあるけど、添加剤によるオイル汚れも大きかったかも
☆とか。エンジンフラッシングなんて普通はするもんじゃないけど、硬?い純正オイルの経験から、敢えて前オイルを少し残す位にしてた方が馴染みやすいとしてた事もアダとなったかと…

まあ、みなさんも、大事な愛車ほど、高性能車ほど、オイルとフィルターのメンテはこまめに！神経質なくらいでいいんじゃないかと思います。(　ちなみに　自分は頑丈エンジンという評判に甘え過ぎたり、走行距離だけに頼ってオイルの黒ずみを見逃していたようです・・・汗)

※教訓：高性能エンジンを大事にするならば、オイルとフィルター交換の手間暇労力を惜しむべからず！

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簡単便利なフィルター。再利用できる！

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【使用状況を教えてください】
純正交換ついでに。
燃料ラインが見えて、理解しやすい。
タンク内の異常にすぐ気付ける

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ。
耐油ホースが必須。要注意。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
なし

安いしカンタン。

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通常通りのオイル交換をしました。今回は木島製のエレメントですが、低価格で安心して使用してます。

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オイルフィルターを毎度毎度純正をこだわって使う人にはそもそも選択肢に入らないと思うが，
そもそもフィルターは限りなく短いサイクルで交換が必要になる消耗品で，純正だろうが中華製だろうが
大抵のフィルターはオイル交換2回に1回の交換を推奨している．
つまり，どんなオイルフィルターを使っていても交換周期は変わらないのである．同時にオイル交換の周期もまた品質によらずだいたい3000km?5000kmでの交換を推奨している．
なので，どんな品質のフィルターを使っても距離あたりの交換周期は変わらないので，とどのつまり安さと入手性こそが最たるステータスであるといえる．

その点では，いつでもどこでも手に入る当製品は特にフィルターの品質にこだわりのない人にはおすすめであるといえる．
ただ，自分の買っているものは問題なかったが，フィルターカップレンチの形状が純正と違う可能性もあるので，要確認である．

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画像の通り、ガソリンサブタンクの燃料フィルターとして使用。

車輌に取り付けようとしたのですが、透明な部分がガラスで出来ており、燃料漏れに不安があった為他に使い道が無く、燃料サブタンクに装着した所、かなり重宝しております。

燃料サブタンクに移したガソリンには、案外ゴミが混入しており、こちらでゴミの侵入を食い止められるので安心です。

こう言う使い方もアリなのかなと思います。

動画は、このサブタンクを使用したキャブレター同調調整です。

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基本的にはドリーム50なのですが、武川(湿・乾)、キタコ、デイトナの二次側クラッチのオイルエレメントとして使えるので重宝してます。

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オイル交換2回に1度はフィルターも交換しています。
消耗品は望む性能を安価で実現できるに越したことはないですね。
ついでに入手性が良ければ言うことなしです。

これより少し高価な物も試してみたことがありますが、大して違いを実感できなかったというのもありますが…

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SR400に使ってます。FCRやCRキャブにしようかと思ってたのですが、その前に試してみたくて。
注意点は、ジョイントを別途購入しないとダメなところ。
メインは175で安定してますね。

良い点
●トルクアップはかなりしますね。
●吸気抵抗を減らしつつも、ゴミなどエンジンに有害か物は遮断してくれるところ。
●低価格なので、リピート使用もしやすい。

悪い点
●雨の日は水を吸うので使えない。
●キャブセッティングをキチンと出せないと性能はアップどころか、低下。

手間はかかります、でもきちんと手間をかけただけ効果のある商品です。
まだまだ純正キャブの可能性を確かめたいって思う僕みたいな人には良いと思います。

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スズキ２５０sbに使用していました。他にも多数オフロードにモタード車両を所有しており、キジマのマグネット付きオイルフィルターの効果を知っていたので、当然何の疑いもなく、純正よりも安くて保護効果の高いこちらを使いました。これからもマグネットインのフィルターを愛用します。

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