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チェーンのインプレッション (全 734 件中 581 - 590 件)

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かめおやじさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FZ1 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

バイク雑誌の記事で「チェーンの寿命は20、000kmが目安」と言うのを見つけ、新車購入時から交換なしに4年、25、000kmを走っていたので、トラブル発生を不安に思い交換しました。ちゃんと手入れはしていましたので、まだまだ大丈夫だと思いましたが、プロのアドバイスにやられました。
前後スプロケも同時に交換を推奨されていましたので、素直に3点セット交換です。
レーサーはゴールドチェーンをよく使っているので真似っこしてゴールドをチョイス。スプロケもゴールドにしたので後輪回りがちょっと派手になりました。自己満足度向上にはやはりゴールドチェーンは外せません。
交換してもさほど変化は無いだろう思っていましたが、とても静かになりました。ノイズ低減以外の性能向上は、まだ?です。

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投稿日付: 2014/05/31 23:06

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BUNBUNMARUさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

やっと交換しました。
以前のチェーンは25.000km使用で、延びもかなりのものでしたが部分的に動きが渋くなっていました。駆動系の中では一番大切な部分でと思いますので、色々価格帯がありますが少し上位のクラスにしました。メーカーの信頼性も高く安心して使用できると思います。初期伸びを心配していましたが1.000kmほどになりますがほとんど無いようです。使用感は最高です。スムーズ&サイレント!!まあ以前のものがひどかったので・・・・・・・
カシメ量についての説明が無いのですがどうなんでしょう。Webで調べましたが少々苦労しました。

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投稿日付: 2014/05/30 10:03

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さっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VFR400 )

4.0/5

★★★★★

VFR400R(NC30)に520コンバートで取り付け。
出足の加速は体感できるほど明らかによくなりました。
交換前であればノッキングしていた回転数でクラッチミートしても、スムーズに繋がります。
チェーン・前後スプロケットと同時に交換した為、尚更効果が実感できたというのもあると思いますが、
それを差し引いても十分交換した価値がありました。
104Lという細かいリンク数で注文出来るのもありがたかったです。
それほどお金をかけずに効果を期待できるパーツ。オススメです。

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投稿日付: 2014/05/18 15:54

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ストロンガーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZRX1200 | Vストローム250 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

R1の04にて使用。SLJというのが面白そうだったのでこれにしてみました。確かに特殊工具を必要とせず連結は簡単。500キロほど走行しましたが強度的にも全く問題ないですね。もともとそうなのか、経年(酸化?)でそうなったのか、色のゴールドが思いのほかくすんでいるけど、これはこれで嫌いじゃない。
くすんだゴールド、というか綺麗なブロンズといったほうが近いな。

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投稿日付: 2014/05/16 02:35
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ARABUSAさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

金黒のチェーンが黒色の車体とマッチして格好イイです。メンテする際にも角が丸まっているので拭きやすく、もともとツヤもあるので綺麗にしがいがあります。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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CRMさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け前に持ってみてとても軽いと思いました。オフロード車に適していると思います。黒と金のカラーリングもかっこいいです。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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fz-1さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

純正のチェーンが寿命になった為購入。
ゴールドより2000円ほど安かったのでシルバーにしました。
純正はスチールだったので見た目は豪華です。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10

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まんまるちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

タイトル通り、420サイズのノンシールチェーンの中で最強のチェーンのうちの一つだと思います。

おもに100ccクラスのレースで使用していますが、伸びも少なく、しっかりとリヤにパワーを伝えてくれます。

みためゴールドも良い点だと思います^^

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投稿日付: 2014/04/04 17:31
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carveさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBX125

4.0/5

★★★★★

バイクのチェーンがそろそろ交換時期になってきました。安心できる日本製のものを探していました。セールで安く買えて良かったです。

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投稿日付: 2014/03/28 20:14

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4.0/5

★★★★★

交換する時古いチェーンに繋いで入れ換え様とした所、コマの内側の幅が純正に比べて広い為針金で繋いで交換しました。
長さも丁度良くカットは不要でした!
取り付け後の見た目は良いです(個人的意見です)
走った感じは変わり無いです(^_^;)

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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