駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(182)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : チェーン 420SV

￥1,100 (税込)

chiiさん（インプレ投稿数： 56件 / Myバイク： GT50 | RD50 )

クリップタイプで交換も楽々

利用車種： RD50

5.0/5

★★★★★

色々なパーツを使えるのは、バイクライフの楽しみの一つ。今回はDAYTONAのチェーンです。サイズは純正と同等の420リンク104です。クリップタイプですので古いチェーンに新しいチェンを繋いで引っ張れば楽々交換可能です。ドリブンスプロケットのカバーを外す必要もありません。
チェーンて言うとDIDやRIKENを使ってきたけどDAYTONAにもあったんですね。グリス漬けで出荷されているところも、好印象。走りに期待しちゃいます。

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投稿日付： 2013/11/05 19:21

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 530SRX2

￥15,302 (税込)

zx400n1さん（インプレ投稿数： 1件 )

チェーン交換ってこんなに簡単なんですね

5.0/5

★★★★★

初めてチェーン交換しました。
チェーンカットさえできれば、この江沼のスクリュージョイントタイプ（SLJ)は手持ちの工具で、99％簡単にカシメられます。

専用カシメ工具無しでチェーン交換出来て、予算が余りました。

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投稿日付： 2013/11/05 19:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,630 (税込)

ポラリスさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク：ビーノ(2サイクル) )

バッチリ最高品

5.0/5

★★★★★

VINO(SA10J)に装着。台湾製？の3％強化を使っていましたが、
熱ダレが激しくデイトナ製を購入しました。
ハードな走りにも熱ダレを起こさない。
アクセルオフからの再加速が向上しました。最高速も変わらず。
ウエイトローラーは、少し重くしたほうがいいかな。

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投稿日付： 2013/11/01 18:23

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズジョイントリンク 520ERV3

￥504 (税込)

goさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： RSV4 | ジェベル250XC )

派手です。

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

530から520コンバートで使用
ノーマルリンク数で問題無く装着できます。
別途でジョイントを準備してましたが、付属品でジョイントも同梱されています。

サイズが変わったのも有りますが、とにかく軽く、ピン頭の加工もあり非常にレーシーな感じになります。

リッターバイクはロード使用不可ですが、耐久性含めて今後、検証です。

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投稿日付： 2013/10/31 13:40

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AFAM:アファム

AFAM:アファム : プロトAFAMドライブキット

￥14,950 (税込)

こぶっちさん（インプレ投稿数： 1件 )

コストパフォーマンスと性能で選びました

5.0/5

★★★★★

チェーン交換の時期が来たので、色々探しましたが、特に色等にこだわりがなかったので、コストパフォーマンスと性能で選びました。
さすがに、安ければ良いと言う物ではないので、信頼の出来るメーカーを選びました。
音も静かになったし、良かったです。

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 428VX シルバー【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥11,904 (税込)

matsuさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GS250FW | SRX600 | XJ750D )

見た目重視でチョイス

利用車種： SRX600

5.0/5

★★★★★

セールを利用して、DIDブランドでSRX600のサイズ・コマ数のものを注文。ゴールドだと目立ちすぎるので、シルバーをチョイス。安価なノーマル色と迷いましたが、チェーンクリーニングしたときの美しさを優先です。

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,705 (税込)

kazu.VTRさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： VTR250 | クロスカブ110 )

コストパフォーマンス最高

5.0/5

★★★★★

鉄製で信頼できるブランド！精度もバッチリでアルミよりも耐久性があります！
アルミ製のほうが色を選べるのと軽さにより性能向上が見込めますが、体感できる性能はありませんでした。
コストパフォーマンスを考えたらこれが最高だと思います。

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥8,408 (税込)

HELIXさん（インプレ投稿数： 2件 )

EKチェーン江沼チェーン QXリングチェーン 520SRX

5.0/5

★★★★★

エリミネーターLX用に購入しました。
チェーンのリンク数がはじめから純正のリンク数のため、そのまま使用できます。またジョイントも締め込むだけでOKでしたので手軽に交換できました。

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投稿日付： 2013/10/30 13:10

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥2,014 (税込)

johnnyさん（インプレ投稿数： 143件 )

520コンバート

5.0/5

★★★★★

KDX125SRの520チェーンコンバートの場合。色々と試した結果、林道等のダート走行等で使用する場合はこちらのフロント12丁×リア42丁がベストマッチです（純正のギアレシオに近いです）。
通勤等でアスファルトのみの場合は13丁にすると6速70km/hでの低回転巡航が可能ですので、燃費も良いですよ。

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投稿日付： 2013/10/29 19:06

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GVシリーズゴールドチェーン GV525R-XW

￥15,412 (税込)

INTERCEPTORさん（インプレ投稿数： 103件 )

ＲＫゴールドチェーン

5.0/5

★★★★★

CB400スーパーボルドール（NC39）の純正チェーンからの交換です。
以前、別のバイクのチェーンを交換したときRKのチェーンを使ってみたところ、とても感じがよかったので、CBにもRKを使ってみることにしました。
前のチェーンはスチールで錆も出かけていたので、ゴールドチェーンにしてみて、バイクの感じが華やかになり満足しています。

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投稿日付： 2013/10/28 18:02

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