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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥5,809 (税込)

b.energyさん（インプレ投稿数： 2件 )

フロントスプロケ交換

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

スプロケも色々あるメーカーの中から、信頼性が高いサンスターをチョイス！3点同時交換しましたが、乗ってみた感じはすごくいいです！
駆動部なのでつくりがしっかりしているサンスターは間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/14 17:14

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 420NZ3 ゴールド【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥6,360 (税込)

CBっ子さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： KSR110 | CB1100 RS | トリッカー )

最初は別のショップで純正と同じ100コマを購入。しかしタイヤをTT93 120/80に入れ替えたらスイングアームとタイヤが接触してしまったためにWebikeで102コマを購入。スイングアームとタイヤのクリアランスは適切でジャストフィットです。
チェーンの伸びも少ないと予測しているのでアジャスタの調整しろも問題なさそうです。Webikeは端数コマで購入できるので時間と費用の節約ができてGOOD。ホイルベースが13mmほど延長させるので高速コーナーでの安定性が改善されます。（たぶん）

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 530Z

￥44,646 (税込)

takaさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： STREETFIGHTER V4 S )

ThreeD 530Z ブラック＆ゴールドに交換

5.0/5

★★★★★

まずは見た目からと思いブラック＆ゴールドをチョイス！
交換後は思い通りにカッコいい(*^^*)

バイクを押して取り回してみると
おっ！
軽い
あの重いZX-14Rがまるで台車に乗っけているみたいに軽い
前愛車のCB400SFと変わらない
これは走行しても期待出来そうだ\(^o^)／

では走行
おっ！おっ！
加速がスムーズ~~~♪♪
いつもと同じアクセル開度なのに！！
スピード出過ぎちゃうな(笑)
ノイズも皆無！
これは燃費にも期待出来そうだ( v^-゜)♪

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投稿日付： 2014/04/14 17:14

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥3,960 (税込)

なおさん（インプレ投稿数： 6件 )

信頼のサンスター

5.0/5

★★★★★

林道よりも、街乗りとツーリングでの使用が多い為、
純正サイズより1丁上げの16丁にしてみました。

非力なセローでも、低速の扱い難さもなく、クルマの流れに乗って走る事ができます。

取り付けに関しても、何の問題も無く、流石のサンスターです。

リアスプロケを純正サイズの45丁のままで使う場合は、
チェーンリンク数が足りなくなりますので、注意が必要です。

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投稿日付： 2014/04/11 13:49

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥2,680 (税込)

なおさん（インプレ投稿数： 6件 )

純正同等品

5.0/5

★★★★★

バイクを中古で買った時に、すでにこのスプロケが付いていたので、同じ物を選びました。

純正同等品と言う事で、材質や作りも安心して使えます。

見た目の派手さはありませんが、実用性・耐久性は申し分ないと思います。

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投稿日付： 2014/04/11 13:49

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AGRAS:アグラス

AGRAS:アグラス : リアスプロケット

￥4,382 (税込)

ター坊さん（インプレ投稿数： 13件 )

シルバーカラーがバイクにぴったり！

5.0/5

★★★★★

6Vモンキーに取り付けました。88ccにボアアップした時にフロント側を15Tに交換していたのですが、50Km／h以上ではエンジン音も大きく、振動も多いので、ギヤ比を変えることにしました。

ドライブスプロケット（16T）と同時に交換したので、60Km／hぐらいでも振動を気にせずに楽に走れるようになりました。
アルミ製なのでノーマルの鉄製（31T）と比べ約1／3の重量です。（375g → 133g）
見た目も良く、軽量化にもなり大変気に入っています。
26Tと29T以外が完売なのが残念です。是非とも他の丁数も再販して欲しいですね。

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投稿日付： 2014/04/11 13:48

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワードライブキット（タイプX）

￥8,589 (税込)

はちさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： YZF-R1 | YZF-R1 | アドレスV125S )

キタコKITACO パワードライブキット（タイプX）

5.0/5

★★★★★

キタコKITACO パワードライブキット（タイプX）装着しました DLCプーリーボスも同時装着しました。

組み付け精度もよく組み込みは簡単確実でした。装着後に試運転すると中間から高速域に掛けて吹け上がり加速がよくなり伸びるようになりました。

価格も安く買ってよかったです。

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投稿日付： 2014/04/10 16:10

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワードライブキットタイプ3

￥8,330 (税込)

oyabunさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： V-MAX 1680 | FXBB SOFTAIL STREETBOB )

Gアク改善パーツ

5.0/5

★★★★★

1万キロのグランドアクシス100の初期型を貰って、ベルト等消耗品など手入れしましたが、右左折時の減速からの再加速が怖いくらいに加速せず、これが実力と知り、このプーリーを入れてみました。
取り付けは、説明書通りに組み込むだけでOKです。
プーリーレンチがあれば特に問題ありません。
走りの方は、評判（期待）通り、パワーバンド内での再加速が出来るようになり、安心して乗れるようになりました。
2ストらいし走りが出来て、とても満足です。
音もそれなりの加速音になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/08 20:36

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