5.0/5
取り付けはバッテリーから直接引きました。使用しない時はコネクターを外しておけばバッテリーへの負担もなくなる様です。取り付けも簡単で40分足らずで取り付け出来、見た目も目立たずいい感じです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】必須
取り付けが簡単そうでしたので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
簡易ですが、刺す側の防水キャップは良い。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
キジマの電源分岐カプラのギボシ端子に、この商品の線をギボシに加工して取り付けなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
バッテリー直はイヤなので、ACCからとりました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】必須
回路のボックスが少し大きく、どこに付けるか悩む。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
通電確認のLEDがあればと。
【比較した商品はありますか?】必須
デイトナ
【その他】任意
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5.0/5
iphoneをカーナビとして使う際、走行中も充電するために買いました。
GPSは結構バッテリー消費が激しいので、走行中も充電が出来るのは非常に快適です。
取り敢えずバッテリーから直結させていますが、取り付けは簡単でした。そのうちACC連結に変えないと。。。
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MT-09に装着しました。
ワイズギアのDCアウトレットからの交換です。
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前までワイズギアのDCアウトレットを使用していましたが、フォークのダンパー調整の時にとても邪魔な為、コンパクトでハンドルに固定出来る物と言う事で購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
DCアウトレットを使用していた時はUSBシガーソケットををいちいち挿さなければいけませんでしたが、これならUSBケーブルを直接挿せますので大変便利に使えています。
DCアウトレットのように場所を取りませんのでダンパー調整も楽々です。
【取付は難しかったですか?】
電源はアクセサリー電源から取りました。
アクセサリー電源に結線した場合は別売りの充電器に接続出来ませんと書いてありますが、私の場合は走行中の充電が主な目的ですのでバッサリと切って対応するカプラーに納めて接続しています。
【取付のポイントやコツを教えてください】
MT-09のアクセサリー電源にカプラーで接続する場合は別途
・090型MT防水/オス2極カプラ(インターロック)
・090型MT防水/オス端子
・090型MT防水/ワイヤーシール
が必要になります。
勿論ギボシ接続にして防水性のあるテープなんかを巻けば接続自体は出来ますが、将来売却する事を考えるとメインハーネスの加工は得策ではありません。
ちなみにアクセサリー電源には既にヒューズが通っているらしいので、このキットに付属しているヒューズは使いませんでした。
今のところ特に問題無く充電できています。
【期待外れだった点はありますか?】
値段の割に良く出来ていると思います。
ただしUSBのフタがかなり固いので、最初開ける時は戸惑うと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格、形状、品質ともに文句なしのレベルです。
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【その他】
別売りの充電器を使えば車体のバッテリーに充電なんて事も出来るようですが、そういった機能は必要としていないのでシンプルに結線し使用しています。
むしろそのようなニーズの方が圧倒的じゃないのでしょうか。
バッ直も一つの手ではあると思うのですが、リレーを噛まさないと安心して使えないので今回はパスしました。
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5.0/5
マグザムに取付
コンパクトなUSBポートは販売されていますが、マグザムなどカウル車のカウルに取り付けるのはハンドルを切った時に配線が引張られてUSBの接触不良が心配でハンドルに取付できるポートを探していました。
マグザムのブレーキマスターとハンドルの少しの隙間にも取付できて全く違和感がありません。
スマホホルダーにドリンクホルダーとイロイロハンドルに取付ているのであまりゴチャゴチャしたくなかったので。。。
ただ、インシュロックでハンドルに固定するためUSB差し込み時に本体がずれてしまいそうでしたので両面テープと併用してインシュロックで取付しました。
あとは蓋のロックが硬く開閉もスムーズではありませんが簡易的な防水となると仕方ないのかもしれません。
超コンパクトで使っていない時も目立たずかなりオススメできます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ナビ代わりに使用しているスマホの充電をしたくなり、USBのものを検討していたが、インカム(SENA 20S)の充電用のケーブルがDCソケットだったため、USBとシガーソケット両方がついているこの製品に辿り着いた。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
音楽とナビを使用したままスマホを使っていたが、いつもだと午前中で90%から20%くらいに電池がなくなるが、この電源のおかげでバッテリー切れの心配もなくなり、精神衛生上非常に良い。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
行きつけのバイクショップで取り付けてもらった。この製品はバッテリーから直で電源を取るようになっているが、ACCから取ることが可能。工賃は2160円だった。(同時にクーラント等も交換したので安くなったが、通常だと5000円~6000円と言われた)
【期待外れだった点はありますか?】
ハンドルバーとの固定はインシュロックを使っているので、ガッチリ固定にはならなかった。
蓋も結構固く、片手では取れず両手を使わないといけない。(防水性確保のために仕方がないと思うが)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
がっちりと固定するためのステー(マウント)などがあると非常にありがたい。
【比較した商品はありますか?】
ニューイングDCステーションUSB+
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ロングツーリングで携帯の充電に困らない様に、車体から電源をとる為に、数ある中からこちらの商品を選びました。
この商品は、自己判断機能が付いており、バッテリーが弱くなった時は、自動的にチャージ出来なくシステムが付いてます。
また、USB を差すと本体のLED が点灯するので、不都合時にどこまで電気が来ているかわかり、不都合の原因を見つけやすいです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ロングツーリングでは、全く携帯の充電で困る事がなく、大変便利でした。
充電に困らないので、携帯ナビと、音楽聞きながら、気持ち良くツーリングできました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
プラス マイナスを間違えないように取り付けしてください。
車体キー連動にしたいならば、配線に割り込ませるか、ヒューズから電源を取ります。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
私はヒューズから電源をとりました。
別途ヒューズ電源と、ギボシを購入し取り付けしました。
【期待外れだった点はありますか?】
雨天時に一応雨がかからない様に、筒の部分が延びてUSB 指し口を覆うようになっていますが、蓋が閉まらない構造なので、心配でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
防水機能を高めてもらいたいです。
【比較した商品はありますか?】
ありますが、安いUSB 電源を1度買いすぐに壊れたので、こちらを購入しました。
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BMWのヘラーソケットからスマホやナビの充電が出来るように購入しました。
形もL型で使いやすそうです。
最近はUSBからの充電が多いのであると安心です。
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5.0/5
これまでは、デイトナのアルミ削り出し電源を使っていましたが、固定するゴムバンドが緩んでくるので、この商品に買い換えました。
ハンドルバークランプを固定するボルトにとも締めして使っていますが、しっかり固定されています。
肝心の充電能力も問題ありません。
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iPhoneをナビ代わりに使用しようと考えて、この商品を購入しました。USBのみかUSBとシガーにするか迷いましたが、いずれ電熱ウェアを使用する事も考慮して後者にしました。取り付け自体はバッ直であれば、とても簡単です。問題なのは取り回しで3回くらいやり直しました。
キレイに収まってとても満足です。
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