ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24372件 (詳細インプレ数:23579件) | |
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買ってよかった/最高: | 10097 | |
おおむね期待通り: | 9418 | |
普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
初心者でも簡単に取り付けできました
機能的にも問題がなくよかったです。
バイク購入時につけてもらおうもおもったら、自分で簡単にできますよー。You Tubeとか見て。とアドバイスしてくれました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
昨今のスマホは充電に大電流を要求しますが、4.8A取れるこの製品であれば概ね必要充分なスペックです。
USB端子が薄型の製品もありますが、セパレートハンドル車のためこちらをセレクト。
取り付け、配線取り回しもシンプルなので、電装初心者でも簡単に付けられました。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
レブル250にスマホ使用時にと付けました。
ユーチューブでブレーキスイッチから配線を取る動画(ヤマモト店長)を参考にして無事出来ました。
赤い配線が気になるので黒の布テープでほとんどの配線を巻きました。
アースはガソリンタンクの裏側から取りました(ユーチューブ参考:マロタイムさん)
コンパクトで満足しています。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
わざと
バッ直です
1つをハンドル近くで
1つをシート下です
シート下で駐車中にインカムなどの充電に使ってます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
すごくスリムなのでいろんな場所へ設置可能だと思います。
取り付けも簡単で、通電のテスターがあれば設置も楽になりますよ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
本当はハンドル周りをごちゃごちゃしたく無かったのですが、ナビ代わりのスマートフォン電源に必要だったので取付けました。やはり便利です。デイトナの製品はとてもシンプルで防水性も有り信頼性があるので選びました。デイトナのロゴもワンポイントで有り気に入ってます。取付けはバッテリーから取る配線キット(コネクター式)が付いていたのですが、なるべくスッキリさせたかったのでブレーキランプの配線に割り込ましました。USB端子に挿し込む時少し前後に動きますが問題無い程度です。ハンドル側に何か滑り止めのテープでも貼ればいいと思います。今のところ1ポートで事足りています。ちなみにコードは100均で購入しました。長さ20cmで薄いピンク色だったのでタイガーカラーに合う様にイエローで塗りかえました。
後々バイク専用のコードに変えたいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
手軽にUSB電源が確保出来ます。走行中でも問題有りません。
自分はリアブレーキのスイッチから+を取りました。(テスター使用し確認) 配線はエアクリーナーの上を通して、左サイドカバー側に。これでタンクバックの中にUSBケーブルを引き込み、スマホでもなんでも充電出来てます。一応、ソケットの蓋が防水の役目をしています。手軽で便利です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
自分のXL1200S('97)にスマホナビを装着して電源をとるために購入。
今回スマホナビをつけるために購入した商品は下記4つ。
・エーモン ミニ平型ヒューズ電源 15A
・デイトナ マルチバーホルダーHD マスターシリンダークランプフラットタイプ
・ラムマウント Xグリップ&U字クランプ スマートフォン用 テザー付
・DAYTONA デイトナ バイク電源 USB 1ポート
となります。
まずはデイトナ マルチバーホルダーをクラッチ側に装着。クラッチホルダーのボルトを2本外して付属しているボルトを使いマルチバーホルダー装着。その後ラムマウントを装着すんなり装着する予定でしたがラムマウントのナットピッチが11ミリとブレンボエア抜きにしか使わないようなサイズに驚きながら装着(手持ち工具がなかったのでスパナで)。
その後ヒューズボックスを外して、ミニ平型ヒューズ電源を付け、タンク下に配線を這わせてハンドル回りまで電源が到着。
ここまでくればあとはすぐにつくかと思ってましたが、ハーレー初心者あるあるのアースが取れない問題にぶち当たり、一時休憩して頭を落ち着かせて無事アースをとり、USBまでたどり着きました。
ここまでくればあとはUSB充電口をどこに装着するかを考えて取り回ししていくのみとなります。
自分の場合はクラッチ側(左)のほうにホルダーを付けたので、出来ればスマホホルダー近辺にUSB電源を付けてUSB電源からスマホまでに充電ケーブルを短くするほうがハンドル回りが美しいのでぎりぎり近くに装着しました。
すべて取り付けてからちゃんと電源がきているかスマホを取り付けて確認、充電されていたので作業完了。
試走もして振動などに対しても大丈夫だったので次回のツーリングは迷わず目的地に到着できそうです。
デイトナのUSB電源は1口タイプと2口タイプがあり最初は「大は小を兼ねる」と思い2口を購入しようと思いましたが、自分の今までの行動履歴から
・そもそもスマホ以外電源はとることがない
・2口にしたら充電スピードが落ちる若しくはできないのではないか?
上記2点が頭によぎり1口タイプにしました。
インチバーではなくミリバーでしたらハンドルに直接つけれる薄型ボックスタイプUSB電源も選択肢の一つとしてありましたが、、、
それはMyハーレーをミリバーに変えたときに再度検討しようかと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
電源は予めテスターで調べてシート下のアクセサリーから取りました。
これで走行中も携帯の電池切れは心配なくなりました。
初心者でも単純な構成なので取り付けも簡単です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バッ直で電気をとりだせます。
USBからiphonを充電できるのはすばらしい。
しょぼいバイク用USBだとアンペアが足らず充電できないことがあるので
バッ直奈良安心です。
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