4.0/5
今回、購入したメッキスイッチボックスと、デイトナメッキブレーキレバーを共に装着しました。スイッチボックスはカバーではなく、純正品と交換になるので、作業時間が多少かかります。スイッチボックス内のケーブル取り回しなどが難しいので、うまくバラせない時はショップへ頼むほうが無難かもしれません。レバーは簡単に交換できます。あと、ノーブランドのメッキマスターシリンダーカバーを取り付けてあります。ハンドル回りがメッキッキしてます。
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4.0/5
(ウエビックモニター)
ゲイルスピードのマスターに必要なので購入。
取り付けの注意点
ブレーキをかけない時にスイッチを押して、かける時にスイッチが離れるようにする。後は余裕。
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4.0/5
以前から気に、なっていたエンジン始動時のバッテリーの負担となっている
ヘッドライトの点灯
配線の組み換えで、パッシングも出来ると知って購入しました。
送られてきて早速取り付けてみました。
個人的に、もう少しスイッチが薄かったら良いのですけどね
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HIDを装着しているため電圧低下を防ぐ目的とHIDの寿命を延ばすために購入しました。
取り付けはカプラーに割り込ませるだけなので何も苦労することはないと思います。
商品は最高なのですが少し値段が高いのが残念です。
3000円ぐらいだったら★5つでした。
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4.0/5
青いLEDに引かれて購入。
取り付けするのにベースである部分を削るという作業がありますが。
問題なくライトのNO、OFFができよかった。
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4.0/5
アドレスV125GのシートBOXの中にLEDランプを取り付ける際に、薄型でON/OFFの操作が出来るスイッチを探していましたら…
この貼り付けプッシュスイッチが目に止まりました(^u^)
取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけなので超簡単です。
配線もプラスとマイナスの2本だけなのでLEDランプの配線に割り込ませるだけでOKです。
薄型で目立たずヘルメットの出し入れをする時でも邪魔にならなくて
この貼り付けプッシュスイッチにして良かったと思います。
値段も安くスイッチ用シール付きで自分好みのシールが選べる所もGOOD!です(^・^)
防水面では少し心配ですがシート下なので濡れる事は無いですね(^-^)
ハンドル周りに取り付ける場合は防水加工などの工夫が必要ですけど…
簡単で便利な貼り付けプッシュスイッチはお薦め出来ます。
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4.0/5
問題なくポン付けで12mmスイッチが取り付けられ綺麗にまとめられました。
難をつけるとしたら、まんまスイッチ固定板なので裏側など防水防塵などないので
その辺りを自分で加工すればバイクで使うにも問題ないと思います。
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4.0/5
Ninja250Rの電飾起動用スイッチとして使用。
防水仕様ではないのだが、できるだけ雨が当たらないような場所に設置している。
配線によって、常時点灯、起動時点灯が選べる。両面テープも付属で取り付けも簡単。
ただ、配線が面倒で、初めての方だと少し戸惑うかもしれない。
貼り付け位置の選定は失敗で、雨は確かに当たりにくいのだが、実際にスイッチを押す時にすごく変な体勢になる(笑
LED点灯時の視認性はいい。日中は光ってても見えない程度。
常時点灯と起動時点灯が選べると書いたが、すぐわかる場所であれば起動時点灯でも問題ないのだが、わかりにくい場所に設置した場合、夜間は全く見えないので、夜間暗くなるような場所に設置する場合は常時点灯で取り付けたい。
平面取り付けタイプなので、曲面の部分に取り付けるときれいにくっつかない。
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4.0/5
ホーネット250に使用しました。
前期型はハザードがないため、後付け加工が必要です。
そのためこの商品を加工して装着しました。
装着過程はウェビックの日記(http://imp.webike.net/commu/diary/0041490/)を参照してください。
本来これは車での使用が前提のため、防水処理がさっぱりされてませんので、注意が必要です。
自分はコーキングして防水処理しました。
ボタンのライトも常時点灯させることができるため、目立たせることができます。
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4.0/5
意外に大きいので、ハンドルへの埋め込みはできませんでしたが、ボタンにON/OFFの表示があるのが良いです。
雨天時も平気で使えます。
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