取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
横に突き出た純正のリヤウインカーがとうとう壊れてしまったので予備として購入しておいこのウインカーを取り付けました。サイドの倒れても壊れない所に貼り付け、両面テープをもっと強力なテープに交換し林道でも外れる事なく安心して使えました!
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3.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
オフロード、2スト、旧車、週末ライダー
ハイフラ対策の配線加工をしたくなかったので、
前後交換はせず、あえてリアウインカーのみLEDに。
以上の条件で、一年半使用後のインプレッションです
劇的な変化は望んでいませんでしたが、
ノーマルより暗いので、日中はやや不安です。
ですが、部品はしっかりしており、
2スト特有の振動や、未舗装林道でラフに走っても
今のところ破損・球切れはありません。
リレーは訳あって別のものを使いました。
リアだけ交換でも、全く問題なく動作してます。
バッテリー(開放型)にも明らかに優しくなり、古いバイクによくある、ウインカーと一緒にヘッドライトも、、、ということがなくなりました。
キットとしては手が出しやすい価格帯だとおもいます。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
KLE250アネーロのリアウインカーレンズが無くなったので
純正を注文してもいいのですが気分転換に以前から気になっていたワレンズを取り付けみました
購入前に某2○ん館で価格を確認したところ定価販売で3200円ほど、こちらで購入すると1000円も安くなるので迷うことなく購入
配線はギボシを加工して取り付けるだけなので非常に簡単
取り付けもボルト類で簡単に取り付けできました
軽いのでタイラップなどでの固定もで問題ないとおもいます
取り付けは簡単でしたがウィンカーのワット数が違うみたいで
ハイフラになってしまいましたがあとで対応するリレーを購入します
見た目もスッキリしてちゃんと機能するので大満足です
ウィンカーレンズがねじ込み式なので振動や経年劣化でどうなるのか今後の課題です
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3.0/5
ウインカーをLEDにするべくこの商品を購入しました。ホーネットのウインカーとは取り付け方がことなるので、L字型のステーも一緒に購入することになりましたが、それでもうまくつかなかったので、ライトステーを無理やり曲げることでなんとか取り付けることができました。
クリアーレンズにするだけでもかなり印象が変わったので満足していますが、純正のものに比べると少し暗いような気がするのと、Webike商品ページの注意書きにも記載されている通り輸入品であるためなのか汚れがありましたのでこの評価にさせていただきます。
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3.0/5
同インプレッションを見て2015年型にも合うとの事で
ちょっと買ってみました。作り込みお値段からしたらこんな物でしょう。ちゃんと光量もあって問題はありませんが車検はNGとの事です。確かに枠に丁度収まる感じで装置は可能と言えば可能ですが、ちょっと無理矢理な感じは否めません。スッポリとはいかないかな……
粘着テープのみで固定するので、まぁ多分いつか取れると思います。
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3.0/5
見た目も価格的にも良いのですが、、到着した商品のバルブは割れているし、本体を取り付けているとステー部分が簡単に折れました。ブラックボディー&クリアレンズがあまり無いのでこの商品にしたのですが、、残念です。
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3.0/5
12v化の為ウインカーそっくり交換しました。
このタイプのウインカーわ、振動でスポット溶接が剥がれる聞くので、長く持ってくれるのを期待します。
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3.0/5
4個セットでお買い得でカッコいいので購入!
1年使用したが塗装の痛みも無く良い!
しかし、レンズを止めているネジはすぐに錆びます。
事故でウインカーが潰れた為に交換しようと注文したが廃盤になってるようです。
よく調べると『キジマ バネットスモールウインカー』を『イージーライダース』がセット売りしているのでしょう同じ商品のようです。こちらですと1個からでも購入出来ます。
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今のウインカーが不満だったのと、壊したときの価格の高さを考え、最初からLED化しておけば修理代も安くなるなと交換。
価格形状も満足ですが、やっぱり・・・防水性能が低く、中が曇るのが欠点。
一応、木工ボンドで素人ながら防水のために隙間埋めもしてみましたが、結果は同じでした。
ちゃんと水が入らない曇らないウインカーを創って欲しい物です。
後、少し外れ易いです。(それで壊れたり割れたり防いでるのなら仕方ないですが)
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最近、リアのフェンダーを外した時、気が付いたので、追記を。
フェンダーレスになってないWR250R/Xの場合、フェンダー内部に水が貯まる箇所があり、センタースタンドが無い、このバイクだと配線を伝って水がウインカー内部に侵入します。防護策としては、このLEDウインカー(DRCのこの系統のウインカー)を取り付けた時、ステーを防水処置しておくと水の浸入を防げます。
金属製の筒に栓をしとけば良い訳です。
つまり、コードが通ってる所(この場合ウインカーステー側)にバスコークや安く上げたいなら木工ボンドを注入し、水がコードを伝って浸入しない様に一手間必要になります。(特にリア、スタンド取り付け側は) 停めるときオフロードジャッキで水平にしてたり、フェンダーレス化してる人は必要無いかも知れませんが、用心のため処置をお奨めします。
2016/03/05 左後方のウインカーが点かなくなりました。
原因はやっぱり水の浸入で内部の錆びによるものでした。
前部分は昨日の内に、コーキング処理しておきましたのでこれで水分が侵入しずらくなったと思いますが・・・・モノ的に水が配線を伝って浸入する形状になってる限り、何らかの処理をしないと入ってきます。
この様な使い捨て商品ならその辺の中華の安物を買った方が良いかも知れません。
【何が購入の決め手になりましたか?】
純正ウインカーが壊れたので、LED ウインカーにしようと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ウインカー根本は曲がらないタイプなので、ちょっとでもぶつけると折れてしまいます。
ウインカーが小さいので、車体の内側にウインカーを取り付けするようにしました。
また、LED 発光色はオレンジではなく、若干赤い感じです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付けは、簡単にできましたが、配線作業が伴います。
また、車両のリレーを交換しないと、ハイフラッシュを起こします。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
取り付けネジには、緩み止めを塗布したほうが良いです。
【期待外れだった点はありますか?】
やはり、根本が曲がらないから折れやすいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。やはり、根本が曲がるウインカーのほうが良いです。
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