ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3512件 (詳細インプレ数:3366件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1212 | |
普通/可もなく不可もない: | 472 | |
もう少し/残念: | 94 | |
お話にならない: | 60 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 4 |
zx25rにヨシムラフェンダーレスと一緒につけました。
お店でつけたので付け方はよくわからないんですが、邪魔なウィンカーがナンバープレートと一体化してとてもすっきりして気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
アクティブのフェンダーレスと同時装着
フェンダー共にウインカーもスッキリしました!!
視認性はとても良いと思います!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【購入した経緯】
今回は完璧見た目変更のため!
元々の純正のウィンカーはどうもぴょこっと生えてる感じが微妙?って感じだったので奮発して購入してみました。
【取り付けについて】
こちらの商品基本全ての社外品に言えますが、ギボシ端子になっているので基本これ単体でそのまま付けるは出来ないと思います!(多分)
色々知識がある方はちょっと端子いじればいいだけなので何も困らないと思いますが、私みたいに知識がない方は多分私と同じやり方が自分で取り付けるにはいちばん簡単かと思います!
という訳でまず、本商品以外に私の場合HONDA用の変換カプラーとギボシ端子を用意しました!(画像参照)
カプラーはバイクメーカーによって若干違うので自分のメーカーにあったやつを確認してから購入してください!(困ったらバイク用品店に行って店員さんに聞けば何とかなります!笑)
ギボシ端子はプラスとマイナスを間違えないようにオスとメス端子になるようにして根元まで差し込んであげればもう後は純正と置き換えるだけです!(何となくの画像あります)
ギボシ端子の取り付け方とかは調べてみれば沢山出るのでそちらを見てみてください!
端子のプチ加工、純正ウィンカーと交換する時間を合わせても初心者でも2時間もあれば余裕で終わらせることできると思います!
後は無理そうだな?って思う時は素直に初めからお店に任せましょう!
【取り付けた感想】
純正のぴょこっとした感じはなくなり、なんともスマートで美しい見た目になりました!!
車検対応なだけあり、光量も横から見た時の視認性もしっかりしており申し分無しです!!
ただ裏の配線がちょっと見えてるのが気になったので後日配線用のテープで巻いて保護したいと思います笑
見た目変えたい人にはめちゃくちゃおすすめします!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
GSX-R1000のウインカーLED化に採用しました。
作業はお店に持ち込んでお願いしました。
昼間でもよく見えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 4 |
リア周りがいっそうスッキリしてかっこよくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ZX-25RにフェンダーレスキットとこのLEDナンバー サイドウインカー ストレートを取り付けて満足しています。
純正の配線に接続がちょっと手こずりましたが素人の私でも取り付けて大丈夫でした。
後抵抗の取り付け場所が無くて困りましたが抵抗の土台の穴を大きく加工して車体のボルトで固定しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 3 |
乗り降りの際&カバーをかける際に純正ウィンカーが引っかかることがあり、地味にストレスになっていました。
純正も嫌いではなく、むしろアクセントとしていいとさえ思っていましたが、リアをスッキリさせたい気持ちも強く交換と相成りました。
結果、スッキリ度は想像以上で大満足でした。思った以上にコンパクトでスタイリッシュですが、発光すればかなり明るく、夜なら被視認性に不安はありません。
光量は問題なく、発光点が内側に入ったことによる影響はあるかなという印象です。後ろに車が続くと、2台目以降に認識させるのは難しそう、というくらいです。
質感もよく、主張は強く無いものの洗練されたカスタム感が出てとてもよいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ZX-25Rに取付ました!!
スモークレンズなので夜も眩しすぎず良いと思います!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
カタナのあの大きな角型ウインカーはアイデンティティーの一つではありますが、私のカタナは入手してすぐフロントにシビックタイプを採用していました。ですんでリヤ側とのバランスが今一つ・・・かな。
DAYTONAさんからこの商品がリリースされたのを機にリヤ側のスリム化に着手。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES。いつものDAYTONAさん。しっかりパッキングと丁寧取説です。
【取付けは難しかったですか?】
LED対応フラッシャーリレーを採用しましたので付属のセラミック抵抗は使いません。
ですので配線を簡素化してギボシ端子取り付け。簡単といえば簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ウインカー機能は十分です。ナンバーホルダーとしても十分。
ちょっとスリムすぎる・・・かな。かえってカタナのデザインバランスは崩れてしまったかもしれませんね。
【付属品はついていましたか?】
YES。必要な方にとってはありがたいでしょうね。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。これから長く使ってみて馴染んでくれると嬉しいんですけどね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ==>ちょっといじっている人ならポン付け感覚ですね
説明書の有無・わかりやすさ==>取説は別紙ではなくパッケージの裏に印刷。エコですね。
一緒に購入するべきアイテム==>できれば抵抗体を使わないでLED対応フラッシャーリレーの同時装着を推奨します。カタナのように積載スペースの少ない車両では熱を持つであろう抵抗体はきっとそのうち邪魔になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
純正もフルLEDの車体のため、省電力なのはいいのですが、いかんせん横に出っ張るので何かに引っかかって破損しないとも限らない上、デザインが気に入らなかったのでスマートなこの商品を購入しました。
取り付けに関してはアッパーカウルの分解を要するので少々難儀しますが、基本的には純正と同じ場所に配線を通せば上手いことまとまります。
視認性も問題なく、スッキリとしたスタイリングになったので非常に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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