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3.0/5
リアウインカー交換にともないハイフラ防止の為にリアウインカーのLEDコンバージョンキットとの同時購入です。リアウインカーをLEDへ交換する場合、ハイフラを防止する為にリレーを交換しなければいけません。交換の際はこちらを同時に購入される事をおすすめします。
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3.0/5
フェンダーレス化したのでウインカー内部の浸水を防ぐために取り付けました
耐久性はわかりませんが、柔らかくナットにジャストフィットしているので
十分な機能を果たしていると思います
いい商品ですが、ワンコインで買える値段が適正だと思います
とりあえずは、浸水しやすい後方のみの取付です
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XJR用がRZ250と互換性があるとの情報を得てRZ250に使う目的で購入してみましたが残念ながらレンズの位置決め用の金具の位置が若干違うため流用は出来ませんでした。
やはりXJRとは互換性無いのかな？
ただ物は値段の割には良いのとRZのライトボディへの組み付けは問題無く出来るのでレイブリックのマルチリフレクターと組み合わせて使用しています。
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3.0/5
レンズがクリアなので見た目が綺麗。
形状は良いのですが、材質がプラスチックで安っぽい。
刺し込みステーを入れる時、内部のバリが多くて入りにくかった。
非分解なのにレンズとボディーの隙間が広くて大変気になる。
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LED化すると、バイクの年式が若返えって見えるので気に入ってます。配線に抵抗器が付いてますが、シートレールにインシュロックで固定しました。あとは、LEDの球切れが起きないことを祈るだけです。
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3.0/5
BALIUS2 07年式にて使用。
LEDオレンジバルブと併せて使用していますが、特に問題はなさそうです。
以前はマッドマックス製のクリアレンズを使用していましたが、レンズ部が外れるというアクシデントがあり、品質的に良さそうな当商品を購入してみました。
残念ながら「あれっ！同じ商品？」って感じの品質でした。
純正と比べると、若干はまりが弱いので、引っ掛け部側に押しつけるようにしてからネジを絞めると良いかもしれません。
値段的に安い方を予備に買っておいた方がお得かも・・・
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3.0/5
ヘッドライトの明るさに不満があり、こちらを購入いたしました。
思っていたより…純正品と変わらない。
だだ、安心できるメーカーなのロングライフではあると思います。
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XR100モタードの純正ヘッドライトは暗い。普通の白熱球が入っているだろうと思って、中を開けたらスタンレーのハロゲンバルブが入っていた。
「えっ、これでハロゲン？」と思うくらいに黄色の配色で明るくもない。ただし、寿命はとんでもなく長い。8年間、18000km走行時は常時点灯なのに、ガラスには黒いシミすらない。
それでもこの暗さではねえ。なんかとしたいと思って評判のマツシマに交換してみた。PH7(5A BC2)35w/36.5wである。
夜になって試走をする。確かに明るい。メーカーの謳う60W相当は大げさだが、はっきり分かるほど明るい。しかし、焦点がきっちに真ん中に来なくて、折角の照度が生かし切れない。とても残念である。鏡面/レンズカットとフィラメントの位置がうまく合わないのであろう。当たり外れがあるのかもしれないが、安くはないのだから、もう少し工作精度を上げて欲しい。
画像では左がマツシマ、右が純正のスタンレーである。
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3.0/5
見た目、性能文句なしですが、車のポジションランプ球と全く同じなので車用の安いもの買っても大丈夫ですね。
損した気分になりました。
Amazonとかで数百円だったと思います。
次はそうします。
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情報検索すると、結構さんざんな書き込みが多いです。
造りが悪いとか...とか...
専用パーツにも関わらず、形状加工が必要だったり、
回路図が不明だったりしますが、自分で加工ができて、
配線が理解できれば、価格的には「あり」だと思います。
※スモークなんで、キーを回し過ぎてポジションまで入れてしまっても、すぐ気が付きます。
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