使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 0 |
SRX400(3VN)のウインカーのアーム部分はゴムでできているので、経年劣化で折れてしまいます。その都度純正部品で交換してきましたが、価格は10,395円! 社外品を物色していたところ、この商品を見つけました。適合車種にはSRX400はありませんがSR400があり、ワイズギヤだし、見た感じ同じに見えるし、商品名に「汎用」とあったので、買ってみると、見事合いました。リアフェンダーの凹みの直径やポッチの位置がピッタリで、形状は純正と同じようです。写真のとおり、レンズの色は何故かクリヤーですが、バルブはアンバーなので、まあいいかと。他に合いそうな社外品と比べると倍ぐらいしますが、純正の7/10で買えたので、満足です。
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作業スキル | 初心者
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
取り付けは至って簡単。誰でも交換可能。LEDも明るくて気に入りました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
凡庸とありましたが,SRX400(3VN)の純正ウィンカーと全く同形で加工することもなくポン付け出来ました。
クリアーレンズも気に入ってます。
流石にY’sGEARの製品だけあって品質も良いです。
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
取付も簡単で、思っていた以上に明るいです。視認性向上により、追突される可能性が減りそうですが、自分で見れないのが残念。
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
前述のレビューでは干渉云々とありますが、僕の場合そういったことは一切なかったです、当方金属加工を職業とするプロなので純正のヘッドライトステー切断は朝飯前でした。
トップブリッジ等外したりするので(自分の場合キジマのウインカーステーの加工も必要だったがそもそも加工が得意なので難しいことは皆無)DIY初心者の方にとっては難しい作業内容かもしれません。
もともとz900rsはヘッドライトの位置が低くそこがちょっとなーって思ってて、さらに最近ハンドルアップスペーサーをつけてバランスが悪くてダサいと感じてたのでこれを取り付けたら激変。
ハンドルアップスペーサーとの相性が非常によくめちゃくちゃカッコよくなりました。
メーターアップも相まって視認性も非常によくなり、もっとはやく買ってれば良かったと後悔してます。
自身で金属加工等が難しい方は専門の業者に取付を依頼するほうがいいと思います。
もう少し安ければ尚良しですかね。
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
もともとXSR900用のパーツでしたがネジの幅や角度はほぼ問題ありませんでした。
多少配線加工(短いため既存の配線と熱収縮チューブで延長)は必要でしたが問題なく取付できました。
この波動砲のようなデザインがとても気に入ってますし純正より目立つので、信号待ちなどでの追突防止にも良いかもしれません。
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
NS-1に取り付けたのでそのままだと、ハザード状態になるので
M&Hマツシマのウインカーパイロットランプ左右兼用車ハーネスを取り付け
ハザード状態にはならなくなる。
バッテリーの消費が抑えられればと思い交換しました。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
どんな仕様でも合わせれる形状だと思います。
ナンバー灯が少し暗いかな?
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 4 |
前に装着していた物が、LED球切れした為、同じ物を購入。見栄えが良いので同じ物にしました。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ノーマルのテール周りが非常に重たい。
見た目の重量も重たい。
なのでおなじみDRCで見た目良く軽量化。
更にスモークレンズで美しく。
テール球どうすんだろ?自前で手配?
もしかして最初からLED?かと考えつつ
届いた商品はLEDで後はギボシ配線するのみでした。
DRCの商品説明にはLEDという文言はなく、写真を見たらLEDかしら?と思う程度。
これでMD44のLED化完成。
ナンバー白照明もあるので公道走行OK!
他の安いのは白照明ないので整備不良キップ切られることあります。お気を付けを。
取り付けはギボシ配線が自分でできること(私は念のためハンダ付けも実施)
ウィンカーを自分で分解取り外しできることが必須です。
DRCの取付手順書には記載されていません。
CRFラリーはリアウィンカー分解が結構めんどくさい。
心配な方は先に実車でウィンカーユニットを全部外せることを確認してから発注しDIY取り付けしましょう。
コネクタ硬くて抜けない、ドコがロックになってるの?とか、ウィンカーの振動除けブッシュって何?という方は最初からショップにお願いしましょう。
電装系で失敗するのが一番怖いです。
1:ショートしてどこが壊れたのかわからない。
2:ショップに持って行こうにも動かない。
3:持って行ってもイチから調べるから結構な費用がかかる。
と、3重苦になること必須です。
必要工具は8・10・12mmレンチ&スパナ・ラジオペンチ・ニッパー・5mmヘキサ・プラスドライバー・マイナスドライバー(コネクタ外すのに使用)でしょうか。
最後に怖い話を書きましたが、お値段以上のカッコよさになります。
とてもオススメできます。泥はね以外は・・・(^^;)
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