取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
リトルカブに使用しました。
コネクタの精度が悪く、車体側のハーネスと上手く接続できなかった。
無理やり挿入すると破損しますので注意です。
バルブを外して差し込み出来ましたがバルブの押さえつけが
スプリングになっていてコネクタどおしが窮屈に刺さっているので
うまく戻らすスキマが空いていました。接続不良になっていないか確認が必要です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
装置後しばらくして、スポット溶接部が取れてしまいました、リベットで補強しましたが、もう少し耐久性を考えて作って欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 2 |
テールランプが壊れてしまい、この製品を購入。
製品そのものの形状やLEDランプ(かすかに青味のある綺麗な白色)である事はとても満足していますが、
「もう少し工夫が欲しいな?・・・」というのが率直な意見です。
【工夫が欲しい点】
?ランプの固定位置が限定される。
フラットフェンダーに取り付けていたのですが、ナンバープレートを取り付けるステーが
ご覧の通り真っ直ぐです。
この為、ナンバープレートの取り付けステーの穴位置が
フェンダーに干渉する位置にある場合は取り付けはかなり難しいです。
自分はこれに該当するフェンダーだったので、
ナンバープレートを固定するボルトを逆さまにして溶接してもらいました。
(バイク屋に作業をお願いしました。)
つまり、ナットがナンバープレート側です!ww
フェンダーのエンド部分にこのテールランプを固定する場合は問題はないと思います。
?ナンバー灯が機能していない。
ここが一番残念です・・・
レンズの下側は透明になっていて
ナンバープレートに光を当てる構造になっていますが、
クローム部分の筐体はナンバー灯の光を通す構造になっていないので
ナンバープレートに光は一切当たりません。
赤のレンズ部分の光がかろうじてナンバープレートの中心部分をうっすら照らす程度です。
車検はまず通らないです。
クロームの筐体部分の改良があれば、個人的には好きな部類の製品になるんですが・・・
(^−^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 1 |
ライトケース(バルブを入れる穴)は古いイエローバルブ(白いのに黄色のプラスチックカバーでイエロー化)でも問題なく装着できるんだが、この商品は入らなかった。
入らないのは、放熱板の銅板が上下4箇所大きく『曲げて対処』
バルブ部(内側)の基盤(ベース部)が大きく、更に左右に2本の【ビス留め】が有り、ケースに当たってしまう
ので、ライトケース(石膏っぽい所)をネジ頭分削って挿入したが、それでも上記、基盤(ベース部)が大きく収まりきらない
と云う事で、動かない程度の現物合わせで取り付けました
ライトケースのバルブ挿入部が「スカスカ」な物でないと入らない&加工が必要です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 2 |
形状 | 4 |
NC39 スペック2への取り付けですがヘッドライトリムへはボルトオンで取り付け可能でしたが、ヘッドライトケースの配線固定用のステーに干渉して取り付けられず。配線の取り回しかと思い、このことに気づくのに1時間くらいかかりました。
ホンダ、カワサキ車のリムへボルトオンで装着できるだけのことだと思うので適合車種の欄は撤去すべきでは?
ただ、なんとかして汎用品をつける、という初心を思い出せる良い商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 4 |
オフローダーの定番中の定番として私も永い事愛用してきましたが、この度ニューマシンに取り付けたワレンズの割れないのが売りのレンズが1年持たずに4ヶ所とも全滅しました。
私はバイクの使用頻度は少ないので、実質走行時間では30時間程度です。
状況としてはレンズのネジ部分にパキッと1周ヒビが入ってレンズが脱落してしまいます。
20年近く、様々なバイクに取り付けて来ましたが、今までこんな事になった事はありません。
しかも1カ所ならともかく4ヶ所とも全滅とは、完全に以前より品質が低下しているとしか思えませんね!
早急に原因究明と対策をされる事が望まれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
w800乗りです。
poph製のウィンカーに変更する際どうせならポジションも変えようと思い購入。
来た商品は何故か砂塗れ、サビも目立つ。(長らく外にでも置いてたかと思う程。)
また、そのまま取り付けでは正面から見た際にフォークブーツに丸々隠れてしまう為、車検に通らない恐れがあったため、ハリケン製延長ステーでどうにか解決。
ウィンカーの向きを並行に合わせると緩みが発生するため、ネジロックを今後使う予定です。
物は良くありませんでしたが、見た目はスッキリと思い通りになったためまぁいいか、という感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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