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5.0/5
LEDウインカーでポジション機能もあるものを探していて一目惚れして即決。
自分の中でこれ以上の物はこれ以外なかったです。
TWにはサイズ的にもバッチリで、満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正感あふれるウェッジ球を変えたくて、このコストパフォーマンスに優れるLED球に出会った。
非常に安価で、潰れてしまっても「あぁ、潰れちゃったかぁ」で済ませられるコスパフォがうれしい。
値段が安すぎるので問題の品質が心配されたが、眩しすぎず暗すぎず、ちょうどいい光量のポジションランプになってくれた。
この値段で4ついり。まだ2つ余っているので、友人のCBRにつけてあげようと思う（笑
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【創業記念モニター】
ものすごく明るいです。
この長さだけで光らせるのには明るさが足りないんじゃないかと思いましたが、十分でした。
通学で使っているため、雨の日も乗るのですが問題なしです。防水性も良いです。
他社のLEDテープも使ったことがありますが明るさが全然違います。
良い商品に出会えました。
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5.0/5
取り付けは車種専用設計なので形状も良く計算されておりスムーズに完了しました。
フロントカウル、ライトカウルを外せる方でしたら比較的簡単に装着出来ると思います。
私の車両はフロント、リアにウィンカーポジションユニット、デジタルフューエルメーター、ブレーキランプをDC化しております。
使用して一カ月程度ですがバッテリー関係は問題なく作動しております。
初めてのHID化でしたがハロゲンバルブとは別次元の明るさです、光の範囲も三倍以上に広がりました。
大変満足です。
説明書も分かりやすく丁寧に出来ております。
注意点として接続部をビニテで巻くなどの防水対策は万全にした方がよさそうです。
この商品にはハイ、ローの切り替え機能がありますのでバルブの取り付けの際は向きにご注意を。
配線の取り回しには十分留意してください、特にハンドルを切った際に配線が引っ張られたり擦れたりしないように取り回してください。
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【Webikeモニター】
PCX150のバッテリー対策の為に購入をしました。
この価格で4個入りと価格が他の物よりリーズナブルなため、
あまり期待をしてはいなかったのですが、
写真をみていただいてもわかる通り、とても明るかったです。
この価格でこのパフォーマンス、買って良かったです。
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5.0/5
CB400SB-Revo（2009年型）です。
付属の3P変換カプラーを使って差し替えるだけで、本当にポン付けです。
フロントウインカーポジションも、ハザードも問題なく作動します。
私はリアのみLEDウインカーに換装してあり、今までウインカー付属のレジスターを装着していました。しかし色々な情報を見ているうちに「レジスターは高温になる」という話で不安を感じたため、LED対応・バルブタイプも併用可という、このリレーを購入しました。
最初、ウエブサイトの取扱い説明書には、CB400SF（SPECIII）は9ピンカプラーウンヌンと書いてあったため、別売りの変換カプラーが必要かとも思いましたが、Revoのサービスマニュアル配線図には『ウインカーリレー（3P）』とあり、まずは本体のみ購入しましたがそれで正解でした。
Revoは、リレーキットのみでそのまま機能します。ノーマルのままのフロントウインカーも正常に作動しています。
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5.0/5
LEDウインカーを始めて取り付けつた際に
ICリレーに変えてもLEDにセメント抵抗を割り込ませても
点滅がうまくいかずに相当悩み
ネット検索して理由が判明したどり着いたのがこのハーネスです♪
配線に逆流防止のダイオードを噛ませて有るらしく
自作すれば激安で作れるハーネスだそうですが
電材を買いに行く電車賃や
電材のみをネット通販した時の送料を考えたら
マツシマ製を購入した方が楽で得と気づきました。
1万円以上する価格のリアウインカー＆ストップランプが
無駄にならず正常に使えています。
付けて4年以上経ちます。何の不都合もありません。
とにかく助かりました♪
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装着は簡単で5分とかかりません。
テールランプのカバーのビスを＋ドライバーで外し、純正ランプを2個ソケットから外し、キットのソケットをはめ込みカバーを装着するだけです。
簡単な作業で見た目がかなり良い感じになります。
さりげないお洒落効果におすすめです。
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5.0/5
セロー250のLEDテールユニット
セロー250用のLEDテールユニットが無くて今回はFrom Neighborさんに制作を依頼しました!(^^)!
テールランプを取り外してショップに送るのが面倒でしたけど送られて来た完成品を見て納得が出来ました（＾◇＾）
完成して送られて来るまでに10日掛かりましたが親切で丁寧にメールで対応して貰えるので良いショップに出会えたと思っています。
※今後はセロー225＆250用もラインナップされて普通に販売されるそうなので
自分の様にテールランプを外して送る事は無くLEDユニットだけを購入出来ると思います。
※自分のセローで型取り＆寸法が採取された様なのでなんか嬉しいです(^^)v
制作を依頼するまではM＆H マツシマ :超高輝度 電球型LED Lビーム（商品番号：L724 R＆W）にするか悩んだのですが全面的に明るく照らすLEDが欲しかったのでFrom Neighbor製にして良かったと思います（＾-＾）
LEDテールユニットと同時にキタコ製のクリアテールレンズに交換して見た目をスッキリとしたイメージに仕上げています(^^♪
クリアテールにしているのでLEDテールユニットの光（スモール＆ブレーキ・レッド・LED15発＆ナンバー灯ホワイト・LED4発）がめちゃめちゃ映えます(^'^)
LEDテールユニットのベースはミラー仕様の物で制作されているのとナンバー灯もLED独特の蒼白い光なので停車時でも格好良いです(^・^)
オフ車の小型のテールランプは見え難く後続車へのアピール度は低いですが…
LEDテールユニットにすると後続車へのアピール度はかなり上がると思いますので安心感もアップします(^・^)
From Neighbor製のLEDテールユニットはラインナップも多く特殊な車種でも
オーダーメイドで制作して貰えるのでカスタム心がかなり擽られます（＾u＾）
値段は若干高いですが満足度も高いカスタムパーツです(#^.^#)
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5.0/5
写真が1枚しか掲載できないので
初めにリアから。
タケガワのブレイズウインカーは、
以前からこちらで購入し、使用していました。
ウインカー内部での反射光率が良いので
低用量のランプでも、後続車ににしっかり点滅を
伝えることが出来るようになりました。
今回は更に、このクリアレンズを購入し取り付けてみました。
写真のとおり、
中のLED（これもタケガワG18LEDオレンジ）の形まで
はっきり見通せる透明のウインカーキャップです。
発光部のからの光が直接視認できるので、
更に明るくなったような気がします。
もう1枚、点灯しているところの写真を次のインプレに投稿させて頂きます。
ミニバイクは、自動車からいかに存在を視認してもらうかが
安全のカギなので、
安全パーツとしても非常に買ってよかったです。
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