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5.0/5
カワサキER-4nのリアウインカーバルブを、省電力化のためにこのLEDに変更しました。
点灯時の明るさも純正のフィラメント球以上なので、大変満足しています。
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5.0/5
CB400SFVspec1のウインカーLED化に利用しました。
ウインカーリレーの端子形状さえ間違えなければポン付けできるので、作業は非常に簡単です。端子形状は購入前にしっかり確認しておきましょう。
商品については2年程使っていても耳触りなリレー音や故障などもなく、いたって快調です。
ウインカーLED化にはまず間違えのない商品だと思います。おすすめです。
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5.0/5
この商品は幅広い車種にポン付けで交換でき、明るいヘッドライトとすっきりしたフロント周りを演出できる、とても優れた商品だと思います。
私の場合はCB400SFVspec1に使用しています。このバイクは純正ライトがレンズカットのため、ヘッドライトが暗めで見た目も古く感じます。この商品はCB400SFVに対してもポン付けで装着でき、その効果は歴然です。
マルチリフレクターライトになることで明るいだけでなく、車のように左側の広範囲を照らすようになっているので、歩道の様子が見やすくなります。ルックスに関しては、マルチリフレクターライトのキラキラがフロントビューに与える影響は大きく、まるで違うバイクになったようにさえ感じさせます。
愛車がレンズカットの方にとっては機能性の向上とイメージチェンジに最適の商品だと思います。
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5.0/5
転倒した時、取付けていたスモークウインカーレンズが、外れてどこかに飛んで行ってしまったので再購入しました。それだけ気に入っている商品です。
割れた形跡は無かったので、螺子の部分が割れて外れたんだと思います。取付ける際にプラスチックが少々柔らかいと感じました。転倒程度の衝撃を与えない限りは問題無いと思います。
取付は至極簡単。説明は不要でしょう
デザインは最高。黒い車体にマッチしてます。デザイン優先ですので視認性は考えていませんが、取付後の点灯チェックでは十分に見えていると思います。走行時には自分では確認出来ませんのでお許しください。
自己満足ですが取付けて良かったと思っています。
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5.0/5
最近、CB1000SFに付けてあるHIDヘッドライトがアイドリング時にウインカーを動作させると同調してチラつくようになりました。
バッテリーをテスターにかけたところ問題なかったので、これはもうウインカーを省電力化するしかないと思っていたところ、折り良くモニターの商品の中にLEDコンバージョンキットを見つけましたので、応募したところ当選致しました。
適応車種外ではありますが、メーカーが同じで車種が同系統ということで小加工で取り付けられると確信しておりました。
実際に取り付けてみると、ICウインカーリレーは配線加工の必要も無くポン付け。
LEDウインカーユニットはポリカーボネイトでアダプターを作成し、CB1000SFの大きなウインカーボディ内に収めることが出来ました。
取り付け後作動させてみると、ウインカーパイロットランプからの電流の回り込みにより、異常動作しましたが、整流ダイオードを使った回り込み防止ハーネスを作成して接続することにより問題解決しました。
肝心の省電力化ですが、HIDヘッドランプのチラつきがまったく無くなり非常に満足です。
自分は適応車種外ということもあり、アダプターやハーネスの作成やら部品の買い出し等で完成までに時間がかかりましたが、適応車種であれば作業に30分もかからずにLED化できると思われます。
昨今、スマホやナビ、ETC等電装品をバイクに装備することも多くなり、お手軽に省電力化を検討している方にはお勧めできるキットです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正品のウインカー付ミラーAssyを購入したら
ウインカー類がカバーを含め付属していない…。
ハーネス類は無理としてもせめてカバー位は付けて欲しかったなぁ
と思いながらも純正品の価格を調べると
高い…。
それならやっぱり価格と見栄えを考えてこちらの製品かなと思い立ちました。
日本のメーカー、キジマの物なので、商品としてもしっかりしています。
セール中に購入できたのも大きな購入要因の一つです。
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ノーマルウインカーは重量があり、1つ7000円以上もするので
軽量かつ玉切れのないLEDフラッシャーに交換します。
製品には満足していますが、レジスターが機能しなかった為
車体取り付けは保留します。
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形がとてもキレイです。
純正はベタッとしていたのでこのライトに変えてスマートになりました。
ただ、配線類を通す穴が小さいです。
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5.0/5
2001年式のZRX400(ライムグリーン)に装着しました。
もともと、転倒により、丸目に変更するに伴い、一緒に交換しました。
角ばったデザインに丸目は、外道だと思う人もいるかもしれませんが、ライムグリーンのZ1000Jの様で自分は気に入っています。
丸目にする際に1型の純正ウインカーをそのまま使用したかったため、ウインカーの取り付け穴（10φ）の空いているライトステーを探している時にこれを見つけて装着しました。取り付けはフロントフォーク側の穴を使用してナットで止めていますが問題ありません。
造りも削り出しでしっかりしていて、ライト周りの情けなさなど感じさせないしっかりとした造りになっています。
総じてワンオフより大分安く済み、シャキッとしたので満足のいく買い物でした。
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