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3.0/5
ノーマルの暗いことといったら半端じゃなかったが、交換したバルブで随分と明るくはなった。前が暗すぎた・・
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3.0/5
前後の2セット取り付けました。
濃いスモークで引き締まった印象になります。
左右各2箇所のネジを外すだけで取り付け出来ますが、その片方がタッピングネジのため固く少々力が必要でした。
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3.0/5
CRM250RMに取り付けました。
形、質感、強度としっかりとしていて、ステーとしては、問題なし。
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3.0/5
【Webikeモニター】
スズキ7ピンリレーをICリレーに交換しました。
バンディット1200Sへの取付はカウルおよびパニアステー（後付）をすべて
外さないと純正リレー配線が出せないため、取付には手間がかかりました。
が、取りつけてみればウインカーもハザードもすべて正常に作動します。
片側のみLEDでも両側LEDでも片側外した場合でもまったく問題ありま
せんでした。ポン付けタイプのリレーも最近出ているようですが、ハザードが
消えないなどの書き込みも見られる事から、まだまだこちらの商品には
及ばないようです。
手間と時間はかかりますが、非常に満足できる品物です。
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3.0/5
ホーネット250に流用するために入手しました。
ウィンカー機能を使おうとすると、LEDなので抵抗か専用ウィンカーリレーが必要です。（そのままだとハイフラ・・・）
内臓ウィンカーですが、オレンジではなく、「黄色」の印象です。
車検のある250cc以上への適用は別途ウィンカーが必要だと思います。
個人的には、明るくて、ウィンカーとしての機能は満足できると思うので、純正ウィンカーは外して装着予定です。
ホーネットに取り付けると、ナンバー灯がなくなるので、別途用意する必要があります。
取り付けが楽しみです。
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3.0/5
安くてこのクオリティなら満足。
配線もカプラーもわかりやすく取り付けも簡単。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正より明るければと思いましたが、実感できませんでした。
予備や交換にはいい商品です。
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3.0/5
激安のクリア-ウィンカ-を購入しましたが、
取り付け確認時、高速点滅してしまいました。
指定15wに10w球を付けてるのが原因でした。
激安中華ウィンカ-も結局バルブ交換するハメに・・・
交換後は、正常動作となり良かったのですが。
難点をあげれば車のテ-ル・ウィンカ-バルブなんて明るいのつけようと
しなけりゃ凄く安いのですが1個が高すぎるって事ですね（汗）
1個で牛丼食えちゃうのが、なんとも言えませんが仕方ないのですかね。
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3.0/5
普通にリレーとしては使えるのですが、肝心のハザードが使えませんでした。
4灯すべてLED（フロント：POSHエアロウインカー、リア：LED球に交換）、
スイッチはアクティブのスイッチキット、エーモンのスイッチを試すがヒューズが
バチバチ切れる。
インジケーターの整流化済み、試しに抵抗をかましたが、やはりヒューズ切れ。
うむう、リレーが飛んじゃったかな・・・対策考案中です。
他の方々は成功しているので、何か違っているのでしょう。
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通勤用に購入したPCXに装着しました。
必然的に帰りは夜間になるため、夜間走行のために購入です。
以前はノーマルバルブから社外品のバルブに交換してましたが
ファッション用の為、見た目は青くても明るさに不満がありました。
明るさ＆見た目は期待通りでしたが、電力不足に陥るためアイドリングストップ機能が使えなくなること＆価格が高い為、☆3つにしました。
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