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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8330件 （詳細インプレ数：8101件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3736 | |
| おおむね期待通り: | 3004 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 157 | |
4.0/5
テールレンズをクリアにしたのでウィンカーレンズもクリアに。
作りや形は最高なんですが、取り付けが上手く行かずメットインボックスやらサイドカバーをずらしたり、ちょいと手こずってしまいました。見た目はクールな感じでカッコ良くなったのでヨシとします。
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4.0/5
ネジ1本外すだけで取り付けは簡単です。
お手軽ドレスアップとして良いんじゃないでしょうか？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
汎用なので、手元に取り付けステーがあれば、普通に使えます。自分は、他メーカーより、これが1番安かったから購入しました。(これより安ければ、他でもイイんですが)メッキ部分も、個人的な意見ですが、あまり曇らない感じで、なかなかイイです。ヘタにコンパウンドで、メッキ塗装をダメにすることも無く、1年たっても輝いています。
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4.0/5
zzにつけました
これにするとテールランプをLEDにした方がいいかと
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4.0/5
純正ヘッドライトケースからメッキ仕様にするべくこちらを選択しました。ケースのみの選択肢もありましたが、どうせならとライト付きに。
純正ヘッドライトケースからキーシリンダ？をハズすのに少々手こずりましたが、配線関係はまったく知識が無い自分でも意外とスンナリできました。
感想としまして、自己満足ですが非常に見た目が良くなりました。
ライトも明るくなり、以前より夜間走行が楽になったような気がします。
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4.0/5
HORNET250に装着しました。赤のバルブが2つ付いてきますが、付属の説明書によると、そのバルブの一部をカッターナイフで削って色を落とすように書いてあります。その作業自体は簡単なのですが、その作業をしてからバルブを装着すると、ナンバープレートはかなり白く照らされるようになりましたが、せっかくのテールランプ自体も（ブレーキをかけると）下の方がまだらに白く照らされるようになってしまいました。やはり、この製品を装着する場合は、付属の赤いバルブはそのまま使用し、別にナンバープレート照明をつけたほうがいいかと思います。
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4.0/5
アドレスV125の外装を台湾仕様にしているので、
ウインカー球交換の為購入しました。
台湾純正は10WのT13ですので、そのまま使うとローフラになります。
ウインカーの加工が必要でしたが、とりあえずバッチリです。
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4.0/5
03年式ホーネット250に取り付けました。値段的にも見た目も満足してます。こんかいウインカーとテールをクリア化しましたが値段の割りにはまあまあ満足いく仕上がりになりました。
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4.0/5
転んでヘッドライトを壊してしまったため、購入を決意。
出来るだけ純正に近い形が良かったためこの商品を買うことにしました。
☆いい点
メッキが美しい。高級感が出る。
ハイ、ローの切り替えで、青くランプが付く。
純正のメーターが使えるところ。
☆悪いところ
配線関係が出てくるので、配線が苦手な人は多少苦労するかも知れませ
ん。
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4.0/5
画像ではピンクっぽく写ってしまっていますが…
キレイな赤です
テール自体赤レンズなので別に普通のバルブでも良かったのですが…
赤＋赤で鮮やかになるかな、と思いまして
結果から言うと、大して変わらず、でした
某者のLEDバルブ
↓
知り合いに作ってもらったLEDテール
↓
今回のバルブ
と交換してきましたが、視認性ではやっぱりバルブが良好ですね
夜間であればどちらも見易いのですが
LEDバルブなら簡単に交換出来るので試す価値もありますね
次はODAX社のLEDテールを狙っているので、それまでの繋ぎとして購入しました
一応これもシート下に入れておけば、いざという時に困らないですからね
性能は至って普通、です
クリアレンズとの相性は分かりませんが…
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