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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2253件 (詳細インプレ数:2201件)
買ってよかった/最高:
1005
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
377
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュの灯火類のインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ゴリラ )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

12Vゴリラのソケットが経年劣化で壊れたため購入。取り付けは徳に問題なし。一度も交換してない人には壊れる前に交換をオススメします。

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投稿日付: 2018/10/14 07:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

メッキの質感などは良いとおもいます、最初ミラーレンズを選んだのですが少し見えずらい感じだったのであとからレンズのみ買い換えました。

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投稿日付: 2017/08/01 17:25

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ROKIさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 | DAYTONA675 | モンキー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★

モンキーのヘッドライトの配線が所々ちぎれてむき出しになっていた為、
補修部品として購入しました。

作りがしっかりしていて、
価格も安いのでよかったです。

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投稿日付: 2016/04/26 18:56

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へいほーさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

純正のナンバープレートフレームが割れてしまったので交換になりました。純正のと違い、ニッケル仕上げになっておりテール廻りが凄く綺麗になりました。

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投稿日付: 2016/04/23 11:19

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

型式1JRのSRたんのウインカーリレーのハーネスを加工していただく際に使用しました♪

純正品のウインカーリレーは取付できなくなりましたが、カブちゃん用等でよく出回っているL型ウインカーリレーを取り付けできるようにすることにより汎用タイプのリレーを取り付けることができるようになりましたヽ(゜∀゜* )ノ

これでLED化の際もICウインカーリレーが安く販売されているので値段に悩むこともなくなるので安心です
手放す時は査定額下がるかもしれませんが… (´・ω・`)

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投稿日付: 2015/02/18 21:52

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

APE100で使用。6年ほど前からポッシュのティアードロップウインカーにクリアーレンズの組み合わせです。ハズレウインカー1個は付けた当初から早くも曇り気味でしたが、最近レンズを取るとウインカー内部が錆だらけで、点灯していたのが不思議なくらいボロッボロの状態でしたので、補修用ウインカー2個セットと、経年劣化で透明感がなくなったレンズの補修用(2個入り×2)をまとめてポチリました。

砲弾型の光の反射の仕方なのか、金属磨きで磨くと小粒ながら予想以上にギラギラ光って存在感あります。どんな車種やカスタムにも合いそうですし、オススメです。

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投稿日付: 2014/09/14 22:39

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KMTさん(インプレ投稿数: 72件 )

5.0/5

★★★★★

以前、他メーカーで同形状のウインカーを買いましたが、
安物を買ってしまい、取り付け後すぐにステーが折れましたが、
こちらのポッシュ製品は、しっかりとステーも繋がっており、
メッキもすごく綺麗です。
最初からこちらの商品を買えば良かったと思いました。
満足度高いです。

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投稿日付: 2014/05/27 20:22

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anivさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルから変更するとかなり、雰囲気が変わります。ベースも樹脂から質感の高いアルミになり、高級感があります。また、ノーマルには無い、レンズのパッキンも付属され防水性も考慮されていて安心です。
 ただ、配線が、ノーマルはホンダ独自のコネクターを使用していて、付属のケーブルをシート下のバッテリー奥から引き直す設定になっているのですが、これが、大変です。今回は汎用の110型の3極コネクター(ディトナ等で350円位)を使用して、ノーマルの配線をテールのコネクター直前でカットして取り付けました。これだと、10分もあれば取付完了です。
 全体的には、コストパフォーマンスの高い良い商品で満足しています。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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katsuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

5.0/5

★★★★★

純正のが折れてしまったのでいろいろ探したところ、これに決めました
小振りですが、デザインが良く、視認性にも問題ありません
取り付けはフロントとリアのボルトサイズが違うので、リア側の穴をリーマー等で大きくする必要があります
アース線がありませんが、純正で使用されているアースはつなげなくても作動します

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

同シリーズの台座的パーツとなるテーパー状のカラー(スペーサー)です。

通常、車体へダイレクトに社外ウインカを取り付けた場合、接続面がいかにも
後付けっぽい見映えになりがちですが、このカラーを間に挟むことにより、
収まりが自然になると感じます。

カラーの厚み分(4~5mm)ネジ部分の長さが多く必要になるんで、取り付けに
際しては下調べしておく必要がありますが、後付け感?を解消できるいいパーツ
だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/06 16:12

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