使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 2 |
明るいところでは見にくい。
普通の液晶(文字が黒)でいいのに。
微々たる電流とはいえ、バッテリーを消耗するし、時計機能は無しでいい。
このタイプのかなり昔のデジタルタコメーターを20年近く使っていたが、
ついに昇天したため購入。
分解してみると・・
長期間にわたって浸水していたのね。銅が析出して青くなってた。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
スーパーカブに取付けました。
一回目の取付ではタコメーターがパルスを拾わずメーカーさんに検査を依頼。
ホンダ車の場合、付属の黄色い配線を使わないとパルスを拾えないと教えてもらい、物も悪かったようでなので一部部品を交換していただきました。
2回目の取付け後、暫くしてデジタル部分のモード切替スイッチが機能していない事に気が付きました。
カブの場合、レッグシールドを取外す手間が掛かるので再度取り外す事は諦めました。
電圧表示が欲しくて本製品を選択したのに回転数しか表示されずとても残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 2 |
視認性 | 2 |
取り付け角度によっては液晶が見えないことも
2年ほど使用で、数字の部分が0のまま動かなくなった
下段のバーは動くが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
APEに購入しましたが、交流電源でも動作します
ただ、パルス感度が微妙で調整トリマーでどの位置
にしても針の動きがベストになりません
DC電源仕様にしても変わりませんでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
4stのバイクなら何のバイクでも付くのかと思ったら、
実回転数の1/2しか表示されませんでした。
FI車とキャブ車では、点火回数が違うようでFI車には非対応商品でした。
タコメーターの機能としてはコストと比較して、十分満足できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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