3.0/5
【Webikeモニター】
時計とオドメーターが欲しかったので、思い切って購入してみました。取り付けは基本的な整備ができる方でしたら大丈夫だと思います。キーをオンにしてタコメータの針がグンっと動くのはちょっと感動です(笑)ただし一つだけどうしても気になる点が・・ターンランプのグリーンの明かりが強すぎて夜間の走行時に燃料系のメーターが確認できません。この点を改良していただければパーフェクトです。
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3.0/5
純正のヘッドライトケースに収まり、スピードとタコが表示できるメーターが一万円強ということで、購入しました。
12V車なので、取り付けは簡単で、イグニッションコイルから回転数をとります。(専用のハーネスが付いています)
問題なく、正しい動作をしますが、
若干反応が遅いです。(デジタルなので仕方ないですが)
あと、高回転までエンジンを回すとタコの数字がおかしくなります。
カスタムされたエンジンには注意が必要です。
ブルーバックで明るく、視認性はバツグンです。
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3.0/5
12V、ブルー、9mm穴対応のLEDインジケータランプです。これは現物をバイク7で見つけたものですが、ウェビックで買った方が安かったし店頭に在庫していないものでもウェビックなら取扱い商品も多く店頭に出かけるまでもなく、家で商品を届くのを待つだけなのでこちらで購入しました。現物はコンパクトでトグルスイッチと併用して使用する為に注文しました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
shift-iを取り付けるにあたり、接着面を稼ぐのが第1目的でした。マジカルと検討しましたが、こちらの方が接着面がフラットな気がして購入。
取り付けは他のパーツとともにショップに依頼したので、見た感じのみインプレします。
既出ですが、艶はあまりありません。
精度もいまいちで、画像のように下のラインがずれています。
製品のバラツキがあると思うので、仕方がないかと・・・。
ドレスアップパーツですので、細かい事を気にする方は少し注意が必要です。
現物確認した方が良いでしょう。
shift-iの取り付け基部としては満足でした。
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3.0/5
CBR600RR'10につけていました。
表示カラーが変えられるなど、視覚的要素もありますが、
回転数と速度のバランス取りが難しいらしく、
特にシフトダウン時の精度がよくなかったです。
最終的にはちゃんと表示してくれますけどね。
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3.0/5
メーター周りのドレスアップってあまり目立たないが、ライダー自身、常に目にする部分であるし綾織カーボンは美しくお薦めです。でもお値段がちょっと高くないかい?
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3.0/5
取付車種はCBR600RRの08年モデルに取り付けました。
配線コードが短いので延長コード買って写真の位置に取り付けました。他のみなさんのインプレのとおり、表示にタイムラグが、シフトダウンで強いエンブレをかけたりすると、表示が多少狂いますが、通常走行では問題なく使用できると思います。
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3.0/5
このパーツは良く爪が折れるので、ついでに購入しておきました。
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3.0/5
時計として、使うことが多いです。
タコメーターとして使うには、走行中見るには向いてません。(位置の問題かもしれませんが・・・)
アイドリングの調整や停車時に走行時の最高回転数を確認するのに使用してます。
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3.0/5
ns50fに使いました 純正メーターだと針を振り切るので買いました
見やすいですが、160kmまであるのでちょっとはずかs・・・
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