メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1113 件中 271 - 280 件)

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 快晴・正午くらいでこの視認性(実際はもっと反射が少ない)

    快晴・正午くらいでこの視認性(実際はもっと反射が少ない)

  • CJ750のヘッドライトにビルドイン。シンプルスッキリ

    CJ750のヘッドライトにビルドイン。シンプルスッキリ

W650に装着
シンプルでメカメカしい感じにならず、クラシックな感じで良い。
タコメーターの示す表示も大体信頼できると思う
特筆すべき点は視認性の良さ。
日光で画面が反射することがない。インジケーターも見やすく、小さいスピード表示も、更に小さい走行距離・電圧表示も走行中にぱっと見てしっかり確認できるレベル。以前購入したデイトナ製のπ60のデジタルスピードメーターは日光に反射して全く見えなかったが、その問題点をこちらは解決したみたいだ。勿論、夜間・トンネル内での視認性も完璧。

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投稿日付: 2020/11/25 08:31

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 289件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エースウエルのメーターから換装。
走行してタコが見にくいので、アナログメーターのメーターに換装しました。
やはり、アナログは見易いですね。いままでのメーターも悪くは無いけど、オフロードバイクにはスペース的に丸型オールインワンが良いと思い装着していたけど、やはりエンジンの慣らしはタコが見易い方が良いと思い、スペース的に難有りと思い敬遠していたのですが、割りとすんなりいけました。
新製品として、何年も販売されているので安心して購入しました。
オフロードで使用する場合、ステーを対策して防振対策する方が良いと思いました。
セールを待って我慢していたけど、ポイントの期限が来たので購入しました。がしかし、直後にセールになってしまい残念でした。欲しい時が買い時ですね。

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投稿日付: 2020/11/23 15:21

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木下友夫さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム )

利用車種: NSR250R SP

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NSR250に取付ました
純正がギボシに対し2極カプラなので配線をバラシて取り付け
取付後水温計が動いてることを確認
様子を見ながら乗ります

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投稿日付: 2020/11/22 13:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MBX80インテグラ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

デジタル表示部に時計、電圧を表示できるので、別体時計が不要であり、電圧が気になる旧車には助かる機能です。LED発光の文字盤は昼間でも見やすく、派手すぎず、落ち着いたデザインが良いです。配線や速度設定は特に難しい部分はありません。厚さが比較的薄いので、ノーマルのメーターケース内に組み込んで使用しています。価格が少し高いので、もう少し安くして欲しい。

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投稿日付: 2020/11/20 21:51
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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

製品自体は特に粗いつくりもなく、純正品同等でした。
メッキの質もよく、使用から2年たっても錆は浮いてきていません。

使用感は普通、、、というか、特に性能その他に影響を与える部品ではありません。
しかしワイヤー類の劣化は思ったより早いものですので、交換できるうちにしてしまう必要大です。

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投稿日付: 2020/11/14 16:58

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よっちんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キタコのフロントフォークに付けたのでステーが合わず加工して取り付けました。視認性も良く、機能もたくさん付いており、高価でしたが買って良かったと思います!

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投稿日付: 2020/10/28 20:54

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 283件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

利用車種: スーパーカブ110

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

カブ110に取り付けたアラームの作動確認のためにセットで購入・取り付けをしました。

さすが純正品の作りで作業もわかりやすくスムーズでした。
貼り付ける場所には悩みましたが、無難にキーシンダー横にしました。

安心を買うという意味で満足できる製品です。

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投稿日付: 2020/10/14 19:00

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snake_eyeさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: Z1000J | 916STRADA | KLX250 )

利用車種: Z1000J

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 39年目のノーマルの惨状1

    39年目のノーマルの惨状1

  • 39年目のノーマルの惨状2。前オーナーの手元にあった時に補修された様子ですね

    39年目のノーマルの惨状2。前オーナーの手元にあった時に補修された様子ですね

  • BITO製

    BITO製

  • クラック対策の絶妙な形状(たぶん)

    クラック対策の絶妙な形状(たぶん)

  • ドンピシャボルトオン

    ドンピシャボルトオン

ノーマルはアルミのプレスです。後継モデルでは鉄製になっている部位なので、おそらく振動の解析など十分なレビューがされずに製品化されたのではないでしょうか。軽量でいいのかもしれませんが30年以上の時を経ると破断してしまいます。
こちらはやや厚めのステンレス製。重量はありますがハンドリングに影響云々という重さではないでしょう(自分のレベルでは、ですが)
さすが老舗のパーツメーカーです。寸分違わずボルトオンでした

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投稿日付: 2020/10/09 17:29

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yyさん(インプレ投稿数: 719件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: アドレスV125

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のケーブルが切れてしまったため、交換しました。品質は純正品と同等かと思います。正直品番調べるのか面倒でキタコさんにしました。
二年くらい使っていますがまだまだ働いてくれそうです。

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投稿日付: 2020/10/04 21:42

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オヤジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TMAX500 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けと設定で30分。親切な取り扱い説明書が付属してる。
シフトポジションインジゲーターのおかげで幻の5速に入れなくなった。
ただ、取り付けボルトは質が悪く一回雨降られたら錆がでました。
あとは長期使用でメーター内部に水が入らないかしんぱいです。なぜなら数回タケガワのメーター買いましたが全て水が入り故障したので。

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投稿日付: 2020/10/02 18:47
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