【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電装系のインプレッション (全 2500 件中 631 - 640 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: FLHTCU Touring Ultra Classic ElectraGlide

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

登録から5年、走行40000kmでレギュレーターがパンクしました。
走行中に、チャージランプ点灯しバッリー電圧が低下しエンスト。
すぐにウェビックで注文して自分で交換しましたが、レギュレーターのコネクター部に熱で溶けている部分があり変形していました。オーバーチャージか接触抵抗が大きいのか分からないですが、今回は端子グリスを塗り組み付けました。試走をしていますが、特に問題はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/27 18:08

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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック )

利用車種: ボルト

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

満点評価だが、正直 良いのか悪いのか分からない。
ただ、自分は上手く貼れたようで、貼ってあるのかどうかも分からないくらい
馴染んでいる。

よって品質的には問題なく、後は腕次第かと思われる。
フィルム施工が苦手な方。
お風呂場で貼ると埃が少なく失敗が少ないですよ。
エアダスターがあると良いです。
埃を口でふーっと吹くのはNGです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/27 00:12
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nonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF10) | ZX-6R | CBR600F )

利用車種: フォルツァ X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

価格は安いですが問題なく機能しています。
耐久性は切れてみるまでわかりませんが、走行状況にも左右されることですので、よほどのことがない限りは問題ないと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/21 23:54

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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前使っていたクリアレンズが黄ばんだので交換です。
安価で気軽に交換できます。
前後左右共用なのですが、商品のページに左用と書いてあり え?っと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/24 22:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 通常時

    通常時

  • 制動時

    制動時

イグニッションオンでブレーキレバーを引くと制動灯が点灯すると同時にフロントのLEDのライトにチラツキが気になりました。たかが電球一個ですが、電力が高いことからバイク屋でLEDランプを探しましたが¥4000円以上するものが多くLEDランプ1個で¥4000円は勿体無いと思い、webikeで検索するとヒットしたのがODAXのLEDランプでした。

聞かないメーカーと実物(展示)を見ることもできないため心配でしたが、商品の質、取付後の明るさには問題もなく、値段も安かったので満足いく商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/24 19:52

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ふじこjpさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ズーク | スーパーディオ | チョイノリ )

利用車種: ズーク

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZOOKに使用中
55mm短かったからMOTOMOTOのモンゴリ用延長ケーブル買ったw
使えてます!
オッケーデス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/23 16:01

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ふじこjpさん 

写真撮ったので載せてみますv^^v

Kyokunさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バッテリーからリレーを挟んで電源を確保する方法やアクセサリー配線から分岐させることも可能ですが、NC42の場合、バッテリーケースがほとんど隙間無く、カバーもギリギリなサイズで余計は配線を挟む余地なし、アクセサリー配線はすぐに解るが、純正配線をあまり傷つけたくない。
ヒューズボックスからアクセサリー電源を確保する場合には蓋と配線の間にできる隙間の処理も必要。
こんな悩みを一気に解決してくれる、純正サブハーネス
フロントブレーキ配線に割り込むだけですが、車種によって進行方向前方・後方どちらか迷うと思います。検電テスターがあると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/17 19:07
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Kyokunさん 

ホンダ車で簡単にアクセサリー電源を確保したい方にはオススメ

シェフさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CB1100 EX | Vストローム650XT | CB1100 )

利用車種: NMAX

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

配線を作るより安いかも?昔はマメにこんなの作ってましたが?
いろいろ買ってもっといろいろ作るなら良いけど?多分買っても余るから
この商品だけでいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/14 21:22

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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けには圧着ペンチが必要になります。
また、配線図がないと結線できないかと思います。
バイク屋さんに行って確認するのがベターです。

XR100モタードはヘッドライトの暗さが弱点だったのですが
この商品で改善できたと思います。

YOUTUBEに動画を上げています。
よければ見て下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=T3MHbd68Wds

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/10 17:56
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CRMさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF450L )

利用車種: CRM250AR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
  • ETC電源コネクターのオス側(左:黒)と本商品(右:白)接続前

    ETC電源コネクターのオス側(左:黒)と本商品(右:白)接続前

  • 接続後(ぴったりです)

    接続後(ぴったりです)

JRCのETCの電源コネクターオス側が破損したため、適合するMT090のコネクターを探してましたが、この商品を見つけて購入してみました。配線には電工ペンチが必要ですが、通常の平型端子の加工と大きな違いはなく、簡単にできました。ETCに電源コードのオス側コネクターにはめ込んでみましたが、ぴったりです。防水なので、雨天での使用も気にすることなく、純正品と同等の使用が可能となりました。
端子をコネクターにはめ込む際に、上下を間違えて差し込みやすいので注意が必要ですが、間違っていればすぐに抜けるので、修正は簡単です。
他のネットショップではなかなか扱っているところがなく、Webikeで扱っていたので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/03 12:45

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