3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
見た目は良いと思います
ledを入れて使ってますが
普通に使えます
やすいので純正代用で使っています
光軸は測っていないのでわかりませんが
車検がなければ十分に使えます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
幻の6速に入れることが無くタコメーターの無いセローのシフトアップポイントも設定できいいですね。
半クラッチを使ったりすると誤表示になったり、表示までのタイムラグがちょっと気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
見えやすさ | 3 |
価格の割には配線類が短く・細く、ケチケチしい感じしました。追加回線で灯火には支障無し。
400ccの単気筒車の衝撃を気にしてましたが、比較シッカリしてそう。
光加減は車検上は必要十分に光ってると思いますが、明るいという感じではないです。
LED球横1列の配列レイアウトの設定だと、少々物足りなさあるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
タイトル通りで品質も良く取り付け出来そうですが、数量が1セット(2個)と思い数量1としてましたが、届いたのは1個でした。よく見ておけばよかったですが、注意書きがあれば助かったかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
複雑な形状のメーターほど難易度高めです。
張り付けは結構一発勝負みたいなところがあって、位置が決まらず張り直そうとするとフィルムのはじっこに傷が付いたり・・
どうしても仕上がりに納得がいかず結局もう一個買っちゃいました。
この手の商品、スマホの保護フィルムみたいにもっと楽に張れるものってないのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
依頼内容を確認しつつ購入を進めましたが、残念ながら合わず。 丁寧な説明を頂き、断念。
丁寧な説明と対応に感謝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
新商品開発は素晴らしいです。
欲しかった商品でもありますが、もう一歩足りない感じ。
途中の段差?線が残念です。
そこまでウインカーが入るなら良いけど、そこまでは入らず、線が見えてしまうのが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
早速バルブ交換しました。
ぼちぼちです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
デイトナから出しているだけあって、しっかりしている
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
配線が長いので 束ねるのに苦労する。何処にしまうのか など
【他商品と比較してどうでしたか?】
信頼できるメーカー
▼他にもこんな項目があると役立ちます
配線の長さ 短めなども作ってみては?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
注文後3日で到着、早速取り付けて見た
取り付けた車両はJA10クロスカブ
タケガワのLEDキットが保証が切れた途端に故障
キットの内容でヘッドライトは直流化していたので、ライジングαを付けていたのだが
直流化でバッテリー負担が多く気に掛けていたところ
前から気にはなっていた、ライジング2から交直両用を見つけ試して見る事にした
ヘッドライト回路を交流(純正)に戻して取り付け
色味が4500Kのため暗く感じる?
ライジング2もライジングαも明るさは1800ルーメンで変わりは無い
ただ、ライジングαは6000Kで白色光、ライジング2は4500Kのサンライト?
白くハッキリした方が明るく見えるので仕方が無いと思う
ヘッドライトを交流に戻した事でバッテリーの負担が減り電圧が回復した事が大きなメリットとなった
クロスカブのカットラインは水平なのだけど?
ライジング2は左上がりのラインが出る!
タケガワのライトはPIAA製でラインは水平、ライジングαも水平だった(ただし角のような突起が2つ出る)
取り付け状態がリフレクターに対して傾いて居るのが原因で仕方無いのだが(純正状態で傾いて取り付けられる)
左上がりのカットラインは左が見えるのはありがたいが、左側を走るクルマにはLED光は迷惑だと思う
試しにロックしてあるネジを外して垂直に取り付けて見た所、カットラインに角のような物が2つ出た
これはライジングαにもある症状で、このメーカーの製品特徴らしい
元に戻すと角の2つの内、右側が小さくなって左側が大きくなり左上がりのカットラインとなった
あ?、不具合を隠すための工夫と解釈したw
LEDライトは眩しいため水平ラインが多くなって来ては居るが
クルマも含めてまだ左上がり車両の方が多く、先にも書いたがサンライトの方が暗い印象なので
このまま使用する事にした
何より3年保証はありがたい
通勤、休日のツーリング等で毎日のように使う車両なので耐久性についてはこれから検証!
壊れた時点で追記したいと思う
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