あくまでも純正風です。
純正とは全く同じではありません。
スイッチボックスの配線と見比べましたが、AVS0.75なので、一回り太かったです。
出来ればデイトナから、AVS0.5を販売して欲しいです。
純正風とは言え、付けてしまえば全く分かりませんし、色が統一出来る事で、組み違えも無くなるし、良い商品だと思います。
耐久性もありそうですし、良い商品です。

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純正風に配線隠しにはこれが必要です。
これで被せると、配線の経年劣化も防げれるし、見た目が良くなり、とても良い商品です。
少し材質が薄く感じます。
その分とても柔らかくて、寒い時期になっても、固くなりません。
つや消し黒なので、キズが目立ちません。

いつの間にか各サイズを購入してますが、配線などをカスタムして行く上では、とても必要になりました。

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AVS 0.5なので、純正配線には太さがピッタリです。
色は近似色なので、純正色と近い感じです。
クオリティーは、長期に使って見ないと分からないですが、悪くはないと思っています。
この寒い時期でも、固くならずに柔らかいまま維持しています。
キタコは、色が揃っているので、純正みたく綺麗に揃えるなら、とても良い商品だと思います。

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純正のリア周りがどうしても昆虫チックなので、このキットにしてみました。

取り付けには電工ペンチ等が必要になりますが、そんなに難しくないと思います。

取り付けた感想は、大満足です。
後ろ周りがスッキリしたのと、かなりの軽量化です。
キャリアを取り付けた分の重量を相殺してくれたんじゃないでしょうか？

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ハーネスがヘッド内に全て入り切りませんでした。が、形状などとても満足しています。ステーはダブルエム(ウェリントン) :ライトステー II　で120MMの長めのものにしました。

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レンズを交換しようと思い悩んだ末に、キジマ製にしました。
初期型の純正のレンズとパターンは一緒です。
あまりパターンを変えたくない人にはお勧めです。
商品自体は、バリやガタも無く、レンズのメッキも綺麗です。
やはり日本製の作りは完璧です。

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最近のバイクはリヤフェンダーがやたらデカイ…。
新車カタログを見ると、そのせいでバイクのスタイルすべてが残念に見える。
ということで、僕は必ずフェンダーレスにすることにしています。
形状がカッコよく、作りも丈夫そうなのでこれに決めました。
配線加工してノーマルのカプラとギボシで繋ぎました。車種専用の商品なのでカプラ付きで販売してくれるともっと嬉しいですね？？
バイクの見た目がGOODになったので満足しています。

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バーハンドルを交換したので、純正のウインカーが似合わなくなってしまいこちらに交換しました。スッキリとして良い仕上がりになりました。

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デイトナの機械式スピードメーターを使ってたが、タコメーターがほしい＆時計を付けたい

でもハンドル廻りは、すっきりさせたい
候補にあがったのが、このメーター。

取付は、時間は掛かるが苦労するほどでもない。
配線をまとめたりするのに苦労はするかも・・

カプラーの配線位置を差し替えすればコンパクトに。

ナイトランが楽しくなるメーター。
夜間は、問題ないが
昼間は、Nランプ　ウィンカーはかなり見づらい。

デイトナの防振メーターステーで、取付しています。

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必要な物が全て揃っていて簡単に装着できました。　Fウインカーがメッキボディーなのでヘッドライトリムもバフ仕上げでよく似合います。

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