不動CRM50のレストアでメーターもおかしかったので、aliexpressでグロムと同じようなメーターを購入。
メータセンサーがマグネットで、センサー自体を付ける足場がCRM50のフロントディスク周りになかったので「どうしようかな？」と考えてネット検索していたらたまたま見付けて「いけるかも？」ということで購入しました。
センサーのネジ径によりますが、自分が使ったものはギリギリ入りました。
素材がアルミなので径が細い分にはある程度加工できると思います。
穴も3箇所あり、自分のセンサーの置きたい位置を比較的選べますし、センサーをディスクと1mm程度の幅でギリギリで固定することもできました。
イモネジで最終的に縦に固定する仕組みになっていて、ギリギリでも緩んでホイールと干渉する可能性は低いと思います。
ステー自体はゴム土台にステイをつけてタイラップで留めるだけですが、滑ることなく、強度もOKですし、フロントサスの好きな位置に固定できると思います。

安いし、逆に送料無料にするのに余分な買い物をする必要が出てきますが、本体自体のコスパはいいんじゃないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

在庫があったので、自分もマルチリフレクターを体感したく購入してみました。
質感はレンズ部はなかなかいいです。ですがケース部がやはり安っぽい。
ここは値段なりと思います。
配光についてはまだ光軸がきちんと出せていないのであまり言及できませんが、LEDバルブの所為もあってかロービームの配光があまりきれいではない気もします。
でもとりあえず使えているので○です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バードゲージのヘッドライトを探していて比較的安価なこちらの商品をイエローレンズと同時に購入しました

バードゲージのリム付きのヘッドライトと5.75インチのノーマルベーツライトのリムがついていますので
単品売りのバードゲージリム+同社製の5.75ヘッドライトのセット商品です

砂型で作られた製品は初めて手に取りましたが
バリの処理が甘いものの、ビンテージな雰囲気が満々でとても気に入りました

前述したとおり、イエローレンズも一緒に購入したので早速組み込もうと分解してみました

部品構成は下記のとおりでした
・ライトボディ
・ハーネス
・ハイビームバルブ
・ライトバルブ
・Oリング*2
・リフレクター
・レンズ
・ライトリム
・ライトリムバンド
・バードゲージ

かなりの部品点数があり、バルブ切れなどで交換する際は苦労すると思います
また、バードゲージを取り付けるためのリムの構造上、リフレクターの向きを調整するのが非常に難しいです
（リフレクターとレンズが取り付け中にそれぞれ独立回転します）

構造が複雑で煩雑なため、☆-1です

また、商品の画像だとレンズカットがありますが、届いた商品はレンズにカットがなく、マルチリフレクターでした。（説明と違っていたので☆-1）

気になる点はありますが、パッと見ではわかりませんしバードゲージ自体珍しいので興味ある方はぜひどうぞ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さめでナンバー灯もあるので見た目は大満足です。
これも試運転でバルブが切れました
振動が多かったんですかね
ツーリング途中でハンダも取れてしまい点かなくなってしまいました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見えにくいのですが、黒いシミが有りましたので残念。投稿者の意見が1件有りましたが、「外れそうで不安」
これは、6角レンチ2箇所で締める（相手はアルミ製なのでOK。）でも俺は黒い染みを目立たなく配置したので、1箇所のみレンチで回せませんでした。ま、外れませんが、、。心配ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付に12v30wの物を取り付けて使用していました。
確かにホームセンター等で売っているソレに比べれば1割2割増し位の明るさになります。(劇的に明るくはなりません)
ですが、バルブの電極との接触部分に使用されている半田があまり良いものでは無いのか、4000km程走ったら半田が熱で溶けて壊れてしまいました。
高効率バルブの宿命なのかもしれませんが、値段が値段なだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スモークのレンズにそそられて購入致しました。
納車前に購入し1カ月後に取り付けました。
商品を手にした印象は傷はありませんでしたが、ナンバー照明カバーに隙間があり「こんな物かなぁ…」と言う感じでコーキング剤で防水処理を施しました。
取り付けにあたり精度は「純正交換タイプ」ですので特に目立つずれもなく良しとしましょう。ただし点灯させた処、右側のLEDの発光が弱く「んっ？」と思いましたがしばらくして他のLEDと同じ光り方になりひと安堵。因みに、ウィンカー配線は絶縁処理を施し使用していません。
その後はたまに同症状が見受けられるがすぐに復帰し特に問題もありませんでした。
しかし1カ月位してから点灯しなくなり見栄え・安全面とも、残念な状況です。
やはり商品の性質上、すぐに点検、しかるべき対応をするべきでした。
この商品に興味がある人は同じ失敗をしない様、ご注意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この製品はデザイン性に加え明るく輝き安全性の向上と消費電力の軽減も狙えます。
取付けはシートからリアカウル周りを全て取り外さなければいけませんが、難しい作業ではありません。
キジマ製品で感心するのは初心者でも分かり易く作られている取扱説明書で作業を行う上でも心強いと思います。
交換後はリアビューの雰囲気が変わり良い感じです。
キジマ製品は手が出しやすく、デザインも気に入っている製品が数多くリリースされているので、愛用品も多いのです。
今回少し残念だったのは、細部の部分でタマタマだったのかも知れませんが、ナンバー灯となる発行ダイオードが水平に固定されておらず、向きが不揃いでした。　またリアカウルとのフィッティングも少し甘いのかも知れません。
なので、ちょっとだけ品質に拘っていただけると嬉しいですが・・・。
もちろん、機能的には問題等は無く、取付ければ満足度も高くイメージどおりの仕上がりになりました。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

二年ほど使用し、使えなくなったので交換です。
交換したせいか明るく感じます
海外製品なので穴位置が合いません、穴を広げて取り付け取り付けです。
ウィンカー部分の光度は低い為、ウィンカーは取り外さず、ダブルウィンカーにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同インプレッションを見て2015年型にも合うとの事で
ちょっと買ってみました。作り込みお値段からしたらこんな物でしょう。ちゃんと光量もあって問題はありませんが車検はNGとの事です。確かに枠に丁度収まる感じで装置は可能と言えば可能ですが、ちょっと無理矢理な感じは否めません。スッポリとはいかないかな……
粘着テープのみで固定するので、まぁ多分いつか取れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。