POSH Faith:ポッシュ フェイス

他の部品購入に便乗してテールランプも変えようと思い購入しました。素人の私でも取り付けることが出来ました。配線(シート下)だすまでに色々とカウルを外さなくてはいけなかったのが少し面倒でしたが、何とか取り付けることが出来ました？

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POSHの製品は昔から色々なパーツを利用していますが、クリアレンズは必ずこのメーカーにします。まず造りが純正同等と言っても過言では無いほどしっかりしてます。オレンジバルブまで付いて更にバルブもダブル球とシングル球を選択でき、自分のバイクに合った物がチョイス出来ます。
純正形状が好きな人はこれを買えば純正クリアウインカー同等に出来ます。

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ネットオークションで個人買の爆光の物も検討しましたが、やはりメーカー品を購入。
明るさが「電球より暗い」と言う人が居ますが、エンジン掛けて点灯しるのか疑問です、だって全然明るいですもん。
ヘッドライトが常点なので良いのでは??

問題点は付属品の菊座。
ビスからスペーサーが抜け落ちないための物の筈なのに、
サイズがあっていないので簡単に外れる。
わかりやすい説明書が添付されており「値が張るだけあるなー」と思って取りついた矢先に、
イラっとしました。
自分の車両はパッキンが再利用出来ました。

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2014年式ZX-6Rは、サイドカウルがマットブラックとゆうこともあり、とてもマッチしていてかっこいいです。（ウィンカーバルブは、VALENTI JAPANのLEDバルブ）

説明書はNINJA250のカウルの外し方が丁寧に記されているのですが、ZX-6Rの説明はありませんので自信のない方はバイク屋に頼まれたほうがいいと思います。（僕はかなり手こずりました。）

　

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プラスチックのレンズが古くなってくると、くすみが出てくるのでたまに交換します。車庫入れの時レンズをこすった時も交換しました。予備に持って置いてます。

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クラシカル71ウインカーとセットで購入しました。
初めてウインカーを交換しましたが、異常なく動作しました。
ただ、配線かすこし長いかな~と思い星4つにしました。

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W650に取り付けました。まず気に入ったのはクラシカルな見た目です。しっかりと存在感もあります。他のクラシカルなミラーを色々調べていると意外とこちらのホーンより高いのが多いです。台湾製のよくある安いホーンだとそれなりにしか見えないです。つまり、こちらのposh製ホーンは一瞬値段が高いと思いますが、見た目やコスパを考慮すると充分満足だと思います。
肝心のホーンの性能もなかなかいい感じです！

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CRF150Fに保安部品を取り付けるにあたり、
「トリップメーター付きでなるべく小さなもの」
という条件で探したところ、本製品に当りました。
手元のボタンで、ODD-TRIP01-TRIP02と切り替わるので、ガソリン給油・オイル交換の目安となりとても助かっています。
また、夜中の視認性も極めて良好です。

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取り付けはリアシートカウルを取り外すため、難しそうにみえますが、取り外し自体さほど難しくないので、取り付けやすいです。
　ウィンカーとおそろいのスモークで統一して、かっこよくなりました。

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前後セットで購入しました。結構なスモーク度なので、ウインカーが見えているのか、不安になりますが、車検に通ったので、ひとまず安心できました。

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